في نظام هيكل المركبة، تُعد محامل المحور صغيرة لكنها مهمة. وهي عامل أساسي في السلامة أثناء القيادة، والراحة، وعمر السيارة. تعمل محامل المحور باستمرار عند تحرك المركبة. وينطبق هذا على السيارات الخاصة والمركبات التجارية على حد سواء.
ما هي بالضبط وظيفة محمل المحور؟ وفيما تكمن أهميته؟ سيقدم هذا المقال شرحاً منهجياً من حيث الوظيفة والبنية والتطبيق.
يمكن تلخيص الوظائف الأساسية لمحامل المحور في نقطتين: دعم الحمولة وتوجيه الدوران.
أثناء حركة المركبة، يجب أن تدعم محاور العجلات وزن الهيكل، كما يجب أن تتعامل مع القوى الناتجة عن التسارع، والإيقاف، والانعطاف. وتُعد محامل محور العجلة هي المكونات الرئيسية التي تتولى هذه الأحمال. ويجب أن تكون قادرة على تحمل الحمولة الشعاعية الناتجة عن وزن المركبة، وكذلك الحمولة المحورية الناتجة عن التوجيه والقوى الجانبية.
تساعد محامل المحور على توجيه دوران المحور. وهذا يحافظ على استقرار العجلات وسلاستها عند السرعات العالية، كما يمنع الاهتزاز والتأرجح والارتداء غير الطبيعي.
من الناحية الميكانيكية، تُعد المحامل أجزاءً أساسية جوهرية في الآلات الحديثة. وتشمل وظائفها الرئيسية دعم الأجزاء الدوّارة، وتقليل مقاومة الاحتكاك، وضمان دقة الدوران. وعند تطبيقها على السيارات، فإن أداء محامل المحور يؤثر بشكل مباشر على الجوانب التالية:
1. سلاسة وراحة تشغيل المركبة
2. دقة نظام التوجيه
3. عمر خدمة مكونات الإطارات والتعليق
4. السلامة أثناء القيادة بسرعات عالية
عندما تتآكل محامل المحور أو تفشل، فقد تسبب ضوضاء غريبة. وقد تلاحظ أيضًا اهتزازات في عجلة القيادة. وأحيانًا قد تصبح العجلات فضفاضة. مما يشكل تهديدًا كبيرًا لسلامة القيادة. 
مع نمو صناعة السيارات، بدأت الشركات المصنعة تحل ببطء وحدات تحمل المحور محل المحامل التقليدية من النوع المنفصل. صُممت هذه البنية للمحامل الكروية ذات التلامس الزاوي أو محامل الأسطوانات المخروطية. حيث تجمع بين مجموعتين من المحامل في وحدة واحدة، مما يوفر فوائد مهمة:
1. هيكل مدمج، ووزن أخف
يقلل التصميم المتكامل من عدد الأجزاء. مما يجعل نظام محور العجلة أصغر حجمًا ويساعد على تخفيف وزن السيارة بالكامل.
2. أداء أفضل في التجميع
تتم عملية تجميع وحدة محمل المحور بعناية في المصنع. وهذا يلغي الحاجة إلى التعديلات اليدوية أثناء التركيب. ونتيجة لذلك، يكون التجميع أكثر اتساقًا.
3. قدرة تحمل أعلى
يمكن للبنية الداخلية المُحسّنة أن تتحمل في الوقت نفسه أحمالاً محورية وشعة كبيرة، وهي مناسبة للظروف المعقدة للطرق.
في الوقت الحالي، النوع الأكثر استخدامًا على نطاق واسع من محامل ترس الدوران في السوق هو المحامل المغلقة. تأتي هذه المحامل مملوءة مسبقًا بالشحوم أثناء التصنيع. كما أنها تحتوي على هيكل إغلاق فعّال. وتتميز بالخصائص التالية:
تستخدم شركة Longwind عادةً محامل ترس الدوران المغلقة في المركبات الركابية. وتتباطأ المركبات الثقيلة والتجارية في اعتمادها. 
تُعد محامل ترس الدوران جزءًا مهمًا يربط العجلات بهيكل المركبة. كما تساهم في الحفاظ على سلامة المركبة أثناء تشغيلها. حيث تظل المركبة مستقرة تحت ظروف مختلفة من خلال دعم الوزن وتقليل الاحتكاك وتوجيه دوران ترس الدوران. ومع تطور التكنولوجيا، أصبحت محامل ترس الدوران أكثر تكاملًا وموثوقية. كما أصبحت تتطلب صيانة أقل، مما يجعلها أمرًا بالغ الأهمية.
بشكل عام، لا تُعدّ محامل المحور مكوّنًا مهمًا فقط يربط العجلات بهيكل المركبة، بل هي أيضًا عنصر أساسي يضمن تشغيل المركبة بأمان. من خلال تحمل الوزن، وتقليل الاحتكاك، وتوجيه دوران المحور بدقة، تحافظ المركبة على أداء مستقر في مختلف الظروف. ومع التطورات التكنولوجية، تشهد محامل المحور تطورًا مستمرًا نحو التكامل، وزيادة الموثوقية، والوظائف الخالية من الصيانة، مما جعل أهميتها متزايدة ولا يمكن الاستغناء عنها.
حقوق النشر © 2025 من نينغبو لونغ ويند أوتو بارتس كو., لتدا