U slučaju da se u skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (a) primjene primjenjuje na proizvod koji se proizvodi u skladu s člankom 5. stavkom 1.
Razumijevanje mikronskog broja, beta-razmer i kapaciteta za držanje prljavštine
Kada se gleda koliko dobro uljni filter zapravo radi u praksi, postoje tri glavna čimbenika koje treba uzeti u obzir: mikronska vrijednost, beta omjer i kapacitet za zadržavanje prljavštine. Mikronska vrijednost nam u osnovi govori koja je najmanja veličina čestica koju filtr uhvati. Većina standardnih filtera će uhvatiti čestice do oko 20 mikrona što je u redu za redovnu zaštitu motora. Ali ako netko želi bolju zaštitu od habanja, tražit će filtere koji mogu izdržati 10 do 15 mikrona. Zatim imamo tu stvar koja se zove beta omjer, koji nam daje precizniju ideju o tome koliko je filter stvarno učinkovit na temelju testiranja. Na primjer, kada filter ima beta pet ocjenu od 200, to znači da od svakih 200 čestica koje su najmanje 5 mikrona velika, samo jedan to prođe kroz filter. To znači da je uhvaćen 99,5% tih specifičnih veličina čestica. Kapacitet za zadržavanje prljavštine je još jedan važan faktor jer pokazuje koliko kontaminacije može zadržati filter prije nego što počne ograničavati protok ili treba servisirati. Filteri s većim kapacitetom očito traju duže između usluga. Najkvalitetniji filteri kombiniraju sve ove aspekte: nisko mikronsko vrijednost, dobar beta omjer u ključnim veličinama i znatno veću snagu zadržavanja prljavštine u usporedbi s jeftinijim opcijama kako bi osigurali pouzdanu zaštitu motora tijekom vremena.
Zašto su certificiranje SAE J1858 i ISO 4548 važna u veleprodajnoj nabavi
Dobivanje certifikata prema SAE J1858 ili međunarodnom standardu ISO 4548 znači da proizvođači podupiru svoje tvrdnje stvarnim testovima umjesto samo izmišljenim marketinškim jezikom. Standardi se bave osam ključnih aspekata učinkovitosti filtera. Govorimo o stvarima poput toga kako dobro podnose nagli porast tlaka, da li se vlakna odvajaju od medija i koliko filter ograničava protok kada počne sakupljati kontaminante. Nezavisni laboratoriji su testirali te sertifikirane filtere i otkrili da traju oko 40 posto duže prije nego što ih treba zamijeniti. Osim toga, motori koji ih koriste pokazuju oko 18% manje trošenja tijekom vremena u usporedbi s redovitim filtrima (na temelju istraživanja objavljenog kao SAE tehnički dokument 2023-01-1476). Za tvrtke koje kupuju u velikoj količini, ova vrsta certifikata mijenja pravila igre. To smanjuje razlike u kvaliteti između različitih serija proizvoda. Kada veleprodavac kupi sertifikirane filtere, zna da će svaki od njih raditi na potpuno isti način bez obzira kada je napravljen.
Izrada filtera za ulje: materijali, ventili i izdržljivost konstrukcije
Celularna, sintetička i mikroglasna sredstva: životni vijek, toplinska stabilnost i kompromisi u stvarnom svijetu filtracije
Vrsta filtriranja koja se koristi utječe na trajanje, učinkovitost i odgovarajuću primjenu. Celulozna vlakna su jeftina, ali počinju se razgraditi kada temperature pređu 250 stupnjeva Celzijusa. Većina ovih filtera se začepi negdje između 3.000 i 5.000 milja, što ih čini lošim izborom za situacije koje uključuju visoku temperaturu ili duže intervale za promjenu ulja. Sintetičke mješavine mogu bez problema nositi neprekidne temperature iznad 300 stupnjeva i hvataju oko 72 posto više prljavštine u usporedbi s običnim filtri od celuloze. Oni mogu trajati do 7.500 milja prije nego što je potrebno zamijeniti, uz održavanje dobrih protoka tijekom cijelog života. Mikroglasni mediji idu još dalje, izvrsno hvatajući čestice manje od 20 mikrona, dobro izdržavaju ekstremne temperature i neprekidno rade čak i u teškim uvjetima rada. -Njegova loša strana? Košta oko 40% više od drugih opcija. Za današnje motore koji rade na sintetičkom ulju i zahtijevaju duže vrijeme odvodnje, ide ili s sintetičkim mješavinama ili mikro staklenim medijima ima smisla ako želimo maksimalnu zaštitu i duži životni vijek. Celuloza još uvijek ima svoje mjesto uglavnom u proračunskim operacijama gdje je potrošnja novca važnija od pouzdanog učinka između promjena ulja.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1907/2006
Strukturni integritet nije opcijski, on je bitan da se spriječi nestajanje nafte i katastrofalno iscrpljivanje. Tri komponente nisu pregovarale:
- S druge vrste , ne gumene, održavaju ulje prilikom isključenjaprečuvaju suho pokretanje koje je odgovorno za do 37% prerano nošenja ležaja i kamske osovine;
- S druge vrijednosti, osim onih iz tarifnih brojeva 8402 i 8404 , postavljen na otvaranje između 812 PSI, osigurava neprekidan protok ulja tijekom hladnog pokretanja ili djelomičnog zamašljanjabez žrtvovanja filtracije;
- S druge konstrukcije , testiran na razbijanje na ≥400 PSI, eliminira rizik od kvarova šavova tijekom porasta pritiska uobičajenih u turbo punjenim ili visoko obrtanim aplikacijama.
Filteri koji izostave bilo koju od ovih značajki ne prolaze ISO 4548 revizije za funkcionalnu sigurnosti rizikuju usmjeravanje nefiltrirane ulja na kritične komponente tijekom radnog stresa. U skladu s člankom 21. stavkom 1.
U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka ne primjenjuje, proizvođač može se odredio kao proizvođač.
Brendovi najboljih filtera ulja i njihovi kriteriji pouzdanosti
Najbolji proizvođači filtera kao što su Mann-Filter, Mahle, Baldwin i WIX grade svoj ugled tako što se strogo drže standarda kao što su SAE J1858/ISO 4548, dobivaju certifikat prema IATF 16949, i dijele stvarne rezultate ispitivanja umjesto nejasnih tvrdnji. Što čini te tvrtke pouzdanim? Pogledajte kako se ponašaju u stvarnim uvjetima: filteri traju duže kada se testiraju na mulj ASTM D6709, ostaju stabilni pri visokim temperaturama prema specifikacijama SAE J1922 i učinkovito hvataju onečišćujući materijal na temelju onih testova ISO 4548-12 o kojima većina ljudi nikad nije čula Ti proizvođači troše mnogo vremena na poboljšanje materijala, precizno podešavanje ventila i kontrolu kvalitete proizvodnje, umjesto da troše novac samo na logotipove i marketinške kampanje. Zato ih mnogi distributeri biraju kada grade odnose s kupcima kojima je stalo do pouzdanih proizvoda i održavanja jamstva bez glavobolje kasnije.
Pronašavanje krivotvorenja: Crvene zastave u pakiranju, dokumentaciji i usklađenosti s IATF 16949
Lažni filteri stvaraju velike probleme za tvrtke, često se pokidaju nakon samo oko 1.000 milja rada i puštaju komade metala u uljne sustave koji mogu uništiti motore. Pazi na znakove kao što su čudne ambalaže s zamagljenim logotipovima ili fontovima koji se ne podudaraju s onim što bi trebalo biti tamo, plus nema serijskih brojeva nigdje vidljivo. Također potražite tvrtke koje ne mogu prikazati odgovarajuće rezultate testiranja ili imaju certifikate koje je teško provjeriti na internetu. Pravi proizvođači filtera za automobile moraju slijediti standarde IATF 16949 koji su u osnovi zlatni standard za kontrolu kvalitete u proizvodnji dijelova automobila diljem svijeta. Ako dobavljač nema valjane IATF 16949 dokumentacije koja provjerava na službenoj web stranici IATF-a, vjerojatno uopće nisu u skladu. Pametni veleprodavači inzistiraju na tome da vide potpune dokumente o certificiranju i zapravo redovito posjećuju tvornice kako bi bili sigurni da materijali dolaze iz pouzdanih izvora, da su testovi ispravno provedeni i da proizvodni procesi ispunjavaju potrebne specifikacije.
Ukupni troškovi vlasništva: uravnotežavanje cijene, jamstva i rizika od kvarova u različitim stupnjevima uljnog filtera
Kad je riječ o tome što je stvarno važno u nabavci, većina poduzeća zanemaruje veliku sliku i usredotočuje se samo na cijene jedinice. Totalni troškovi vlasništva ili TCO govore potpuno drugačiju priču za veleprodajne operacije. Ovaj koncept pokriva sve od početne cijene kupnje sve do garancijskog razdoblja, koliko brzo se zalihe vraćaju, plus tajni skriveni troškovi kada stvari krenu po zlu kao neočekivani oštećenje motora, isplate kupcima i kazne za ugovore o razini usluge. Uzmimo za primjer jeftiniji filter koji može koštati 40 posto manje unaprijed, ali dolazi s samo šest mjeseci garancije. Oni imaju tendenciju da se nose mnogo brže što znači da ih zamijeniti češće nego što bismo željeli i bave se svim vrstama dodatnih glavobolje upravljanja zaliha. S druge strane, ulaganje u kvalitetnije filtere koji dolaze s tri godine garancije i ispunjavaju standarde SAE J1858 ima smisla dugoročno. Vozači flote to dobro znaju jer svaki sat njihovog vozila koji čeka popravak može uništiti profit od oko 900 dolara po satu prema istraživanju koje je objavio Transport Research Board još 2023. I nemojmo zaboraviti popraviti motore oštećene zagađivačima, nešto što obično košta oko četiri tisuće svaki put kad se dogodi.
U slučaju da se primjenjuje primjena članka 4. stavka 1. točke (a) ili (b) ovog članka, to se može primjenjivati na sve druge proizvode.
- Frekvencija zamjene , pogonom za zadržavanje prljavštine i toplinske stabilnosti;
- Izloženost zahtjevima za jamstvo , što je smanjeno potvrđenom pouzdanosti dobavljača i jasnim putem zahtjeva;
- Zaustavljanje rada , izravno povezane s filterom uzrokovanim ograničenjem protoka ili obilježenjem događaja;
- Kazne za neuspjeh , uključujući štetu ugledu i ugovorne obveze zbog štete na strojevima u daljnjem prvoj fazi proizvodnje.
Velikoprodavači koji se optimizuju za zaštitu marže i zadržavanje kupaca na dugoročnom razdoblju daju prednost dobavljačima koji pružaju podatke o trajnosti koji se mogu provjeriti, provode stroge standarde kvalitete i podupiru performanse s izvršivim jamstvima, a ne samo konkurentnim cijen
Česta pitanja
Što znači oznaka mikrona u filtrima ulja?
Mikron označava najmanju veličinu čestica koju filtr ulja može uhvatiti.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Ti certifikati potvrđuju učinkovitost uljnog filtera kroz stvarna ispitivanja, smanjujući varijabilnost između serija proizvoda.
Koje vrste medija se koriste u filtrima ulja?
Uobičajene vrste medija uključuju celulozu, sintetičke mješavine i mikro staklo, svatko s jedinstvenim karakteristikama performansi.
Zašto se silikonski ventili preferiraju umjesto gumenih?
Silikon ventili održavaju ulje prilikom isključenja, sprečavajući suho pokretanje koje dovodi do značajne habanje motora.
Kako mogu prepoznati krivotvorene filtere ulja?
Tražite neispunjene fontove na pakiranju, nedostaju brojeve serija, i provjerite certifikata s IATF papirologije.
Sadržaj
- U slučaju da se u skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (a) primjene primjenjuje na proizvod koji se proizvodi u skladu s člankom 5. stavkom 1.
- Izrada filtera za ulje: materijali, ventili i izdržljivost konstrukcije
- U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka ne primjenjuje, proizvođač može se odredio kao proizvođač.
- Ukupni troškovi vlasništva: uravnotežavanje cijene, jamstva i rizika od kvarova u različitim stupnjevima uljnog filtera