ユニバーサルフィット トヨタ コロラ ヤリス ハイエース ヒルクス フォーチュナー RAV4 ランドクルーザー プラド カムリ イノア 4ランナー ランドクルーザー Tios ラッシュ コaster トゥンドラ タコマ コロナ アベンシス スターレット マークX ボクシー プロボックス アウリス アバロン アベンザ イプサム ナディア エスティマ テルセル ダイナ ノア トワランス ピクニック シエンナ アルファード RX300 RX270 G300
車両適合:
生産の特徴:
A: 400トンの圧延と鋼板曲げバックの専門設備
400トンの専門プレス設備および曲げ鋼板バックアップ
B: 磷酸塩処理および熱処理された鋼板バック;錆びや腐食がない状態を維持
腐食および錆を防ぎます。
自動コーティング機および乾燥接着剤(摩擦材が剥離しません)
摩擦材が剥離しません
D: 15年以上の摩擦材の配合技術
摩擦材の配合技術に15年以上の実績
E: 50000キロメートル以上の負荷シミュレーションによる耐用テスト
50,000キロメートルを超える走行距離をシミュレートした耐久性試験
| LONG WIND | その他 |
|
| 保証 | 1年または40000km、2年または60000km | 1年間 |
| 倉庫 | 20000㎡倉庫 | 小規模倉庫 |
| 製品コード | >70000 SKU | <50000 SKU |
| 配送 | 3〜7日で出荷 | >15日 |
| 梱包 | 段ボール、オーダーメイド木箱 | カートン |
| 認証 | ROHS,CE,ISO | CE |
| OEM | OEM受け入れ | NO |
| サンプル | 入手可能 | 高い |
| サービス | 24時間サービス | 営業時間 |
A: 400トンの圧延と鋼板曲げバックの専門設備
B: 磷酸塩処理および熱処理された鋼板バック;錆びや腐食がない状態を維持
C: 自動塗装機と乾式接着剤(摩擦材が剥がれない)
D: 15年以上の摩擦材の配合技術
E: 50000キロメートル以上の負荷シミュレーションによる耐用テスト
低ノイズ設計: 最適化された摩擦式により、ブレーキング時の騒音を低減します。
高温耐性: 高温下でもフェードせずにブレーキ性能を維持します。
ユニバーサルフィット トヨタ コロラ ヤリス ハイエース ヒルクス フォーチュナー RAV4 ランドクルーザー プラド カムリ イノア 4ランナー ランドクルーザー Tios ラッシュ コaster トゥンドラ タコマ コロナ アベンシス スターレット マークX ボクシー プロボックス アウリス アバロン アベンザ イプサム ナディア エスティマ テルセル ダイナ ノア トワランス ピクニック シエンナ アルファード RX300 RX270 G300
市街地走行: 頻繁な停止や交通状況にも快適に対応します。
高速運転:素早い応答が安全なブレーキングを確保します。
ブレーキ性能の向上:最適化された設計により、ブレーキの効果が向上し、停止距離が短縮されます。
摩耗の減少:高耐摩耗素材を使用することで寿命が延び、交換頻度が低下します。
運転快適性の向上:低ノイズ設計と安定した性能が全体的な運転体験を改善します。
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