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브레이크 패드

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기아용 LWT 롱 윈드 디스크 브레이크 패드

차량 적합성:  

  • 기아 RIO, SPORTAGE, PICANTO, MORNING, SORENTO, SOUL, CERATO, SOLUTO, CARENS, OPTIMA, K5, PRIDE, PREGIO, BESTA용 자동차 부품

생산 특성:

  • A: 5CM 표준 두께 및 3μ 두께 전기 도장 철 후드
  • B: 자동 칠링 머신 및 전문 고온 건조기 처리
  • C: ATE의 동일한 마찰 재료 공식을 채택한 마찰 재료 긴장 공정
  • D: 제동 테스트 시 부하 시뮬레이터는 분말이 없으며, 비정상적인 소리가 나지 않고 디스크를 손상시키지 않으며 40,000킬로미터 이상의 서비스 수명을 제공합니다.

원산지에서 직접 공급하며, 당사는 전문 브레이크 패드 공장을 자체 보유하고 있으며, 자동차 부품 산업에 수년간 깊이 관여해 왔습니다. 표준화된 생산 공장과 첨단 시험 장비를 갖추고 모든 생산 공정을 엄격히 관리합니다.

숙련된 브레이크 패드 제조업체로서, 당사는 고품질 원자재를 기반으로 삼고 있으며, 이로 인해 생산된 브레이크 패드는 안정적인 마찰 계수와 민감한 제동 성능, 그리고 거슬리는 소음 없이 대부분의 가정용 승용차 및 상용 차량에 적합합니다. 일상 통근 시 빈번한 제동 상황이든 고속 장거리 주행 중 긴급 제동 상황이든, 언제나 안정적으로 성능을 발휘하며, 설치가 간편하고 수명이 길습니다. 공장 직공급 방식으로 중간 유통 단계를 제거함으로써, 전 세계 구매자들에게 비용 효율적이면서도 고품질인 브레이크 패드 구매 옵션을 제공합니다.
제품 설명
LONG WIND

기타

보증 1년 또는 40000km, 2년 또는 60000km 1년
창고 20000㎡ 창고 소형 창고
SKU >70000 SKU <50000 SKU
배송 3-7일 이내 배송 >15일
포장 골판지, 맞춤형 목재 케이스 판지 상자
인증 ROHS, CE, ISO CE
OEM OEM 가능 NO
샘플 구매 가능 비싸다
서비스 24시간 서비스 업무 시간 중

브레이크 패드의 생산 특징


A: 5CM 표준 두께 및 3μ 두께 전기 도장 철 후드

B: 자동 칠링 머신 및 전문 고온 건조기 처리

C: ATE의 동일한 마찰 재료 공식을 채택한 마찰 재료 긴장 공정

D: 제동 테스트 시 부하 시뮬레이터는 분말이 없으며, 비정상적인 소리가 나지 않고 디스크를 손상시키지 않으며 40,000킬로미터 이상의 서비스 수명을 제공합니다.

주요 특징

 
저소음 설계: 최적화된 마찰 공식으로 제동 시 소음을 줄입니다.

고온 저항: 고온 상태에서도 페이드 없이 제동 성능을 유지합니다.

보편적 맞춤형 기아 리오, 스포티지, 피칸토, 모닝, 소렌토, 소울, 세라토, 솔루토, 케렌스, 옵티마, K5, 프라이드, 프레지오, 베스타

이상적이다


도심 주행: 자주 멈추고 교통 상황에 쉽게 대처합니다.

고속 주행: 빠른 반응이 안전한 제동을 보장합니다.

해결된 문제점

개선된 제동 성능: 최적화된 설계가 제동 효율성을 향상시키고 정지 거리를 단축시킵니다.

내마모성 향상: 고내마모 소재가 수명을 연장시키고 교체 빈도를 줄입니다.

향상된 주행 편안함: 저소음 설계와 안정적인 성능이 전체 주행 경험을 개선합니다.

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