UNUTRAŠNJI KRIŽ SU-17

A: 600-ton profesionalno opreme za odbijanje praznog oblika

B: Srednjofrekventno otpaljivanje da se održi tvrdoća praznog oblika, i testiranje na očvršćenost praznog oblika

C: Japanski savezi sa preciznom opremom za obradu unutrašnjeg otvora, šiljaka, slepa šrafa, ugrađene šrafe

D: Fosfatiranje, šprajtovanje plastikom, protiv ržave, protiv površinske korozije tretman

E: Mašinsko mašlac i odnos sadržanja ciklopehlena gume od 65% i prirodne plastične čevelje

 
Premium materijal: otporan na oštećenja i koroziju.

Precizan dizajn: Optimalna struktura CV veze poboljšava efikasnost rotacije i upravljanje.

Stabilno performansiranje: Surovo testirano kako bi se osigurala stabilnost u različitim voznim uslovima.

Vožnja po gradu: Lako obrađuje neregularnosti i okretaje urbanih puteva.

Putešestva izvan asfalta: Nudi moćne performanse za različite terene.

Smanjena vibracija: Optimizovani dizajn učinkovito smanjuje vibracije tijekom vožnje, poboljšavajući udobnost.

Produženi životni vek: Trgovački materijali i precizna inženjerija produžavaju životni vek osi, smanjujuci frekvenciju zamene.

Najbolje upravljanje: Unapređeni strukturni dizajn pruža precizniju povratnu informaciju o upravljanju za jednolijepije vožnju.