ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

หมวดหมู่ทั้งหมด

ระบบรองรับน้ำหนัก
ระบบเบรก
ระบบคลัตช์
ชิ้นส่วนยาง
ระบบพวงมาลัย
ระบบเครื่องยนต์
ชิ้นส่วนไฟฟ้า
ระบบทำความเย็น

หมวดย่อยทั้งหมด

ระบบรองรับน้ำหนัก
ระบบเบรก
ระบบคลัตช์
ชิ้นส่วนยาง
ระบบพวงมาลัย
ระบบเครื่องยนต์
ชิ้นส่วนไฟฟ้า
ระบบทำความเย็น

ปลั๊กต่อปลายด้านนอกของระบบพวงมาลัยแบบยาวพิเศษยี่ห้อ LWT สำหรับรถอีซูซุ

ความเข้ากันได้ของรถ:  

  • อะไหล่รถยนต์สำหรับ Isuzu D-MAX TROOPER RODEO PICKUP TFR

ลักษณะการผลิต :

  • A: ชิ้นงานลูกปินทรงกลมจากการขึ้นรูปด้วยความเย็นและอุปกรณ์ตัดโลหะนำเข้าจากเยอรมนี
  • B: โซ่อุปทานสำหรับบูทที่ร่วมผลิตกับ NOK และน้ำมันหล่อลื่นนำเข้าจากญี่ปุ่น
  • C: กระบวนการเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าสถิตย์หลายสีสามขั้นตอน

มุ่งเน้นการจัดจำหน่ายอะไหล่หลักสำหรับระบบพวงมาลัยรถยนต์ ปลั๊กต่อปลายด้านนอกของเราสอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานผู้ผลิตรุ่นต้นฉบับอย่างแม่นยำ เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถเอสยูวี และรถบรรทุกขนาดเบา พร้อมมอบผลิตภัณฑ์ปลั๊กต่อปลายด้านนอกของระบบพวงมาลัยคุณภาพสูงให้กับผู้ซื้อที่เป็นศูนย์บริการอิสระ โดยให้สมดุลระหว่างความทนทานและความใช้งานได้จริง

การเดินทางปลอดภัย มั่นใจทุกเส้นทาง!
   ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตด้วยความแม่นยำสูงโดยใช้วัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการบิดเบี้ยวและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อระบบพวงมาลัยกับล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำและขับขี่ราบรื่น ส่งผลให้ความปลอดภัยในการขับขี่ดีขึ้นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นการเลี้ยวบ่อยครั้งระหว่างการเดินทางในเมือง การควบคุมที่นุ่มนวลขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง หรือสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนบนถนนชนบทที่ขรุขระ ชิ้นส่วนนี้ก็สามารถทำหน้าที่ได้อย่างมั่นคง ไม่เกิดปัญหาหลวมคลอนหรือเสียงผิดปกติ และติดตั้งได้ง่ายโดยไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเพิ่มเติม จึงช่วยประหยัดขั้นตอนการปรับเทียบอันยุ่งยาก ปลายคันเชื่อม (Tie Rod End) แบบแร็กเอนด์ (Rack End) ผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด หมุนได้อย่างยืดหยุ่นและลื่นไหล สามารถกระจายแรงกดจากการบังคับเลี้ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบพวงมาลัย และมอบตัวเลือกการซื้อที่คุ้มค่าและมีความน่าเชื่อถือสูงแก่ผู้ซื้อ
ข้อได้เปรียบ
   LONG WIND

อื่น ๆ

การรับประกันคุณภาพ 1 ปี หรือ 40,000 กม., 2 ปี หรือ 60,000 กม.

1 ปี

คลังสินค้า คลังสินค้าขนาด 20,000 ตร.ม. คลังสินค้าขนาดเล็ก
รหัสสินค้า >70,000 SKU <50000 SKU
การจัดส่ง

จัดส่งภายใน 3-7 วัน

>15 วัน

บรรจุภัณฑ์ กล่องกระดาษ, กล่องไม้ตามแบบที่กำหนดเอง กล่องคาร์โตน
การรับประกันคุณภาพ การทดสอบมืออาชีพ 100% ปกติ
ใบรับรอง ROHS,CE,ISO

Ce

OEM รับ OEM

NO

ตัวอย่าง พร้อมให้บริการ ราคาแพง
บริการ บริการ 24 ชั่วโมง ช่วงเวลาทำการ

คุณสมบัติการผลิตของปลายคันเชื่อม


A: ชิ้นงานลูกปินทรงกลมจากการขึ้นรูปด้วยความเย็นและอุปกรณ์ตัดโลหะนำเข้าจากเยอรมนี

B: โซ่อุปทานสำหรับบูทที่ร่วมผลิตกับ NOK และน้ำมันหล่อลื่นนำเข้าจากญี่ปุ่น

C: กระบวนการเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าสถิตย์หลายสีสามขั้นตอน

ลักษณะสําคัญ

 
ความจุในการบรรทุกหนัก: โครงสร้างชิ้นเดียวแบบหล่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกแบบไดนามิกขึ้น 40% รับมือกับพื้นที่ขRงได้อย่างง่ายดาย

การหล涧ที่คงทน: ห้องเก็บไขมันที่ปิดสนิทด้วยการออกแบบป้องกันฝุ่นและน้ำ ไม่ต้องบำรุงรักษาถึง 80,000 กม.

การควบคุมที่แม่นยำ: ความอดทนของหมุดลูกปืนที่ 0.01mm ลดการเล่นของพวงมาลัยลง 70% ทำให้ตอบสนองอย่างรวดเร็ว

เหมาะสำหรับใช้งานทั่วไปกับ ISUZU D-MAX TROOPER RODEO PICKUP TFR

เหมาะสำหรับ


การขับขี่ในเมือง: การป้องกันที่ทนทานต่อการเลี้ยวบ่อยและการขับผ่านเนินยางมะตอย

การผจญภัยนอกถนน: ทนต่อการปีนหินและทางโคลนโดยไม่สึกหรอ

การซ่อมรถยนต์โบราณ: แก้ไขการจัดเรียงแชสซีที่หลวมและการเลี้ยวที่ไม่มั่นคง



ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000