ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

หมวดหมู่ทั้งหมด

ระบบรองรับน้ำหนัก
ระบบเบรก
ระบบคลัตช์
ชิ้นส่วนยาง
ระบบพวงมาลัย
ระบบเครื่องยนต์
ชิ้นส่วนไฟฟ้า
ระบบทำความเย็น

หมวดย่อยทั้งหมด

ระบบรองรับน้ำหนัก
ระบบเบรก
ระบบคลัตช์
ชิ้นส่วนยาง
ระบบพวงมาลัย
ระบบเครื่องยนต์
ชิ้นส่วนไฟฟ้า
ระบบทำความเย็น

บูชระบบกันสะเทือนลมยาว LWT สำหรับมิตซูบิชิ

ความเข้ากันได้ของรถ:  

  • อะไหล่รถยนต์สำหรับมิตซูบิชิ ทริตอน, L200, เอาท์แลนเดอร์, แลนเซอร์, ปาเจโร, มอนเตโร, กาแลนท์, L300, แคนเทอร์, ฟูโซ

ลักษณะการผลิต :

  • A: สัดส่วนยางธรรมชาติมากกว่า 62%, การเคลือบฟอสเฟต์สำหรับโลหะ

    มีเนื้อหาของยางธรรมชาติบริสุทธิ์มากกว่า 62%

    โลหะ

  • B: สารกาวมาตรฐานกลไก รับประกัน 100% ว่าจะไม่มีการหลุดลอก

    การใช้กาวแบบกลไกมาตรฐาน รับประกัน 100% ว่าไม่เกิดการหลุดลอกของยาง

  • C: แรงดึงเชิงกลระดับมืออาชีพมากกว่า 700 นิวตัน และมีความต้านทานต่อการสึกหรอที่มั่นคง

    หลังผ่านการทดสอบมาตรฐานหลังการขายมากกว่า 300,000 ครั้ง

    การทดสอบแรงดึงเชิงกลระดับมืออาชีพตามมาตรฐานมากกว่า 700 นิวตัน และความต้านทานต่อการสึกหรอ

    มากกว่า 300,000 ครั้ง

  • D: ชุดอุปกรณ์ยึดมาตรฐานสำหรับรูยึด และมีขั้นตอนการตรวจสอบอย่างเข้มงวดแบบ 100% ก่อน

    ออกจากโรงงาน

    อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรูติดตั้งและกระบวนการตรวจสอบอย่างเข้มงวด

    การส่งมอบครบถ้วน

จัดจำหน่ายโดยตรงจากโรงงานผลิตบุชแขนล่าง ซึ่งช่วยตัดขั้นตอนกลางและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมออกไป ทำให้สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์บุชระบบกันสะเทือนที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสำหรับลูกค้าสถานีอิสระทั่วโลก ตอบสนองความต้องการด้านการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการอัปเกรดระบบกันสะเทือนของยานพาหนะได้อย่างครบถ้วน บุชแขนล่างใช้เทคโนโลยีการกลึงแบบความแม่นยำสูง มีขนาดที่ถูกต้องแม่นยำ สามารถติดตั้งเข้ากับชิ้นส่วนเดิมของยานพาหนะได้พอดีเป๊ะ ติดตั้งได้ง่ายและมีประสิทธิภาพ โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือซับซ้อนหรือทักษะเฉพาะทาง จึงสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนแบบจำนวนมากโดยร้านซ่อมรถยนต์ หรือการดำเนินการเองโดยเจ้าของรถรายบุคคล

แขนล่างแบบบุชของเราเสริมประสิทธิภาพการรองรับของระบบกันสะเทือน ซึ่งสามารถลดแรงสั่นสะเทือนจากถนนที่ส่งผ่านไปยังตัวถังรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดความเมื่อยล้าขณะขับขี่ และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องหยุด-เริ่มบ่อยครั้ง เช่น การเดินทางไปทำงานประจำวันและถนนในเขตเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น บุชของแอกควบคุมมีความแข็งแรงทนทานสูง ไม่ง่ายต่อการเปลี่ยนรูป จึงสามารถกระจายแรงจากระบบกันสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนหลวมคลอนหรือเกิดเสียงผิดปกติ และยกระดับความสบายขณะขับขี่ บุชระบบกันสะเทือนนี้ใช้งานได้กับระบบกันสะเทือนทั้งคันรถ มีความต้านทานการสึกหรอและทนความร้อนสูง ยังคงมีความมั่นคงและเชื่อถือได้แม้หลังการใช้งานเป็นเวลานาน เหมาะสำหรับรถยนต์หลายรุ่น เช่น รถยนต์สำหรับครอบครัวและรถบรรทุกขนาดเบา คุณภาพผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับการจัดซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ที่สถานีบริการอิสระ ช่วยให้ผู้ขายสามารถเจาะตลาดต่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คำอธิบาย
LONG WIND

อื่น ๆ

การรับประกันคุณภาพ 1 ปี หรือ 40,000 กม., 2 ปี หรือ 60,000 กม. 1 ปี
คลังสินค้า คลังสินค้าขนาด 20,000 ตร.ม. คลังสินค้าขนาดเล็ก
รหัสสินค้า >70,000 SKU <50000 SKU
การจัดส่ง จัดส่งภายใน 3-7 วัน >15 วัน
บรรจุภัณฑ์ กล่องกระดาษ, กล่องไม้ตามแบบที่กำหนดเอง กล่องคาร์โตน
ใบรับรอง ROHS,CE,ISO Ce
OEM รับ OEM NO
ตัวอย่าง พร้อมให้บริการ ราคาแพง
บริการ บริการ 24 ชั่วโมง ช่วงเวลาทำการ

คุณสมบัติการผลิตของแท่นรองรับเครื่องยนต์


A: สัดส่วนยางธรรมชาติมากกว่า 62%, การเคลือบฟอสเฟต์สำหรับโลหะ

B: สารกาวมาตรฐานกลไก รับประกัน 100% ว่าจะไม่มีการหลุดลอก

C: แรงตึงเครียดกลไกระดับมืออาชีพมากกว่า 700 นิวตัน และทนต่อความเหนื่อยล้าได้หลังจากผ่านการทดสอบมาตรฐานหลังการขายมากกว่า 300,000 ครั้ง

D: ชุดอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรูยึด และขั้นตอนการตรวจสอบแบบเต็มรูปแบบอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน

ลักษณะสําคัญ

 
อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: ต้านทานการเสื่อมสภาพและโอโซน พร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าาง каучุทั่วไปสามเท่า

การปิดผนึกสูงสุด: ดีไซน์ขอบหลายชั้น + เทคโนโลยีแรงดันแบบปรับตัว สามารถป้องกันน้ำและฝุ่นได้ตามมาตรฐาน IP68 กำจัดการรั่วไหลและความเสียง

ความทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้ว: ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรตั้งแต่ -50°C ถึง 150°C – ไม่มีการแตกหักในสภาพอากาศหนาวจัด และไม่มีการยุบตัวในสภาพอากาศร้อนจัด

ลดเสียงรบกวน: โครงสร้างดูดซับแรงสั่นสะเทือนแบบรังผึ้งช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์/แชสซี ลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารลง 30%

ใช้ได้กับรถยนต์หลายรุ่น: สำหรับ MITSUBISHI TRITON L200 OUTLANDER LANCER PAJERO MONTERO GALANT L300 CANTER FUSO

แนวทางแก้ไขปัญหาทั่วไป


เสียงดังจากการเคลื่อนที่ของแชสซี: อัพเกรดเป็นบุชยางโพลียูรีเทนเพื่อการควบคุมที่แน่นหนาและกำจัดเสียงรบกวน

อุปสรรคบนน้ำนอกถนน: ปลอกเพลาขับเคลื่อนที่ได้รับการเสริมความแข็งแรงช่วยกันโคลน/ทราย ยืดอายุการใช้งานของ U-joint


e90d5c860fb6b7430e513ae3184394aa.jpg

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000