×
عوامل کلیدی دوام در طراحی و مواد لینک پایدارساز: فولاد آهنگیری شده در مقابل فولاد ضدزنگ در مقابل آلومینیوم: مقاومت، وزن و معاوضههای دوام. نوع مادهای که استفاده میشود تمام تفاوت را در عملکرد لینک پایدارساز ایجاد میکند...
مشاهده بیشتر
چه چیزی باعث پایداری دیسک کلاچ میشود؟ مواد و عوامل طراحی کلیدی: پایداری دیسک کلاچ به دو عنصر وابسته به هم بستگی دارد: مقاومت ماده اصطکاکی و دقت طراحی هاب — هر دو برای حفظ انتقال گشتاور ثابت طراحی شدهاند، ...
مشاهده بیشتر
چرا گارانتی 2 ساله برای دوام و ارزش صفحه کلاچ حیاتی است؟ صفحههای کلاچ معمولاً بین ۸۰٬۰۰۰ تا ۱۶۰٬۰۰۰ کیلومتر دوام دارند، بسته به نحوه رانندگی و نوع جادههایی که راننده از آنها عبور میکند. اما همچنان احتمال خرابی زودهنگام وجود دارد، زیرا...
مشاهده بیشتر
چه عواملی باعث میشوند دیسک ترمزی مستحق گارانتی ۴۰٬۰۰۰ کیلومتری شود؟ ترکیب مواد: چدن مرغوب، فناوریهای پوششدهی و مقاومت در برابر خستگی حرارتی تأیید این کاربردها به شدت به مهندسی دقیق و محکمی بستگی دارد. بهترین چدنهای...
مشاهده بیشتر
مهندسی دقیق: طراحی هاوسینگ و پیکربندی پیستون پیکربندیهای سوراخ دیفرانسیلی و پیستونی منظم برای سایش یکنواخت پد ترمزهای با کیفیت بالا از سوراخهایی با اندازههای مختلف و پیستونهای متقارن استفاده میکنند تا مشکل رایج سایش نامساوی را حل کنند...
مشاهده بیشتر
تقاضای قوی بازار: فلوتهای قدیمی و افزایش فوریت تعویض نیازهای رو به رشد تعویض در بخش قطعات پس از فروش که توسط فلوت خودروهای قدیمی ایجاد شده است. خودروهای سراسر جهان این روزها به سرعت دچار افزایش سن میشوند. نگاهی به اعداد و ارقام بیندازید: متوسط عمر خودروهای آمریکایی حدوداً ...
مشاهده بیشتر
دلیل نیاز خودروهای فرانسوی به مفصلهای گویی ویژهی خودرویی هندسه تعلیق اختصاصی در پلتفرمهای PSA و رنو سازندگان خودروی فرانسوی مانند PSA (شامل پژو و سیتروئن) همراه با رنو، انواع مختلفی از سیستم تعلیق را طراحی میکنند...
مشاهده بیشتر
چرا تأمین کالیپرهای ترمز بدون حداقل سفارش، چالشهای اصلی خرید را حل میکند؟ وقتی مغازههای کوچک تعمیرات خودرو میتوانند کالیپرهای ترمز را بدون نیاز به حداقل سفارش تهیه کنند، در واقع دو مشکل بزرگ را همزمان حل میکنند: مشکلات مدیریت موجودی و قفلشدن سرمایه...
مشاهده بیشتر
چرا طول عمر دیسک ترمز برای سدانهای ژاپنی مهم است؟ نیازهای رانندگی در شهر: چگونه ترافیک رفتوآمد باعث افزایش سایش دیسک ترمز میشود رانندگی در شهر با توقفهای مکرر، فشار زیادی بر دیسکهای ترمز وارد میکند، چرا که انرژی جنبشی را به حرارت تبدیل میکنند و این...
مشاهده بیشتر
چرا درپوشهای کلاچ استاندارد در شرایط پرفورمنس دچار شکست میشوند؟ تخریب حرارتی و لغزش ناشی از گشتاور در طراحیهای OEM درپوشهای کلاچ کارخانهای واقعاً برای عملکرد پایدار در بلندمدت طراحی نشدهاند، زمانی که تحت فشار شدید قرار میگیرند. بیشتر صفحههای فشار استوک...
مشاهده بیشتر
چرا سازگاری بین برندها بهطور چشمگیری زمان تهیه قطعه اتصال همگام را کاهش میدهد هزینه پنهان زمانی ناشی از تأمین قطعات محدود به برند وقتی قطعات به برندهای خاصی محدود شوند، فرآیند تعویض اتصالات همگام بسیار کند میشود. متخصصان تعمیرات زمان زیادی را صرف جستجوی...
مشاهده بیشتر
چرا داشتن صفحه ترمز در انبار برای تعمیرات اضطراری وسیله نقلیه مهم است دسترسی به صفحه ترمزهایی که از قبل در انبار موجود هستند، در مواقع خرابی غیرمنتظره ترمزها یا تشخیص صفحات فرسوده در بازرسیهای دورهای بسیار حائز اهمیت است. صفحه ترمزهایی که ساییده شدهاند...
مشاهده بیشترکپیرایت © ۲۰۲۵ توسط نینگبو لونگ ویند اتو پارتس کمپانی محدود
EN
