Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-pošta
Mobitel/Whatsapp
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

Idealan za mala poduzeća

2026-01-09 13:34:44
 Idealan za mala poduzeća

Zašto se snabdijevanje kočijnim čvrstima bez MOQ-a rješava ključni izazovi nabavke

Kada male radionice mogu nabaviti zavorne čepove bez minimalnih zahtjeva za narudžbom, oni zapravo rješavaju dva velika problema odjednom: glavobolje upravljanja zalihama i novac vezan za dijelove koji samo sjede. Većina tradicionalnih dobavljača želi da ljudi kupuju u velikoj količini, što znači da ili čuvaju novac za dijelove koji se možda neće brzo prodati ili su u nedostatku kada se posao neočekivano poveća. Bez ograničenja MOQ-a, mehaničari jednostavno dobivaju ono što im je potrebno za svaki određeni posao, smanjujući troškove skladišta znatno oko 28% prema studiji iz Automotive Aftermarket Journal prošle godine. Još jedna prednost je mogućnost bržeg odgovora na promjene potreba kupaca, posebno s obzirom na to da različiti automobili trebaju potpuno različite specifikacije čepova. Ono što je stvarno važno je da se riješimo frustrirajuće situacije gdje trgovine moraju odmah obaviti velike narudžbe. Sada mogu prvo isprobati vrhunske marke bez financijskog rizika, a onda odlučiti imaju li ti proizvodi smisla za njihovu trgovinu. Kada kupnja odgovara onome što je zapravo potrebno za popravke, vlasnici trgovina pronalaze sebe trošeći novac na povećanje svoje baze kupaca umjesto gledanja inventara sakuplja prašinu na policama.

Kako nabaviti pouzdane zavorne čvrstoće bez MOQ-a: provjereni kanali i crvene zastave

U skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pravo na:

Rad direktno s dobavljačima daje brži pristup OE specifikacijama za kočnice bez one dosadne minimalne količine narudžbe. U svakom slučaju, ako je potrebno, potrebno je osigurati da je proizvod u skladu s standardima ISO 9001:2015. Jedan veliki proizvođač nedavno je provjerio i otkrio da gotovo 4 od 10 dobavljača bez odgovarajuće certifikata proizvode dijelove s ozbiljnim problemima veličine. Molimo vas da mi date dokumente koji pokazuju odakle su materijali i kojoj se seriji pripada svaki dio. To pomaže izbjeći krivotvorene proizvode, nešto što je postalo jako problematično prema prošlogodišnjem Izvješću o sigurnosti automobila. Prije nego što pošaljete bilo što, inzistirajte da vidite prave uzorke za testiranje. Pazi na dobavljače koji daju opsežne izjave o usklađenosti koje ne mogu potpisati, ne pokazuju detaljne kartice za određena vozila ili se brane kada ih se pita za vanjske inspekcije.

Dropshipping vs. lokalni distributeri: vrijeme provođenja, potvrda i fleksibilnost povratka

Kanal Prosječno vreme izvedbe U skladu s člankom 4. stavkom 2. Pružljivost povratka
Dropshipping 5–10 dana Ograničeno zbog slijepe isporuke Visoke naknade za obnovu zaliha
Lokalni distributeri 1–3 dana Sljedeći članak: 30-dnevni povrat bez greške

Dok dropshipping smanjuje troškove, stvara glavobolje kada je u pitanju dobivanje odgovarajućih certifikata. Prema podacima NASTF-a iz prošle godine, jedva 12 posto kupaca zapravo dobiva sve svoje dokumente o usklađenosti prije nego što dobiju proizvode. To je veliki problem za svakoga tko treba dokaz o usklađenosti s standardima. Lokalni distributeri se brže nose s problemima s montažom. Većina trgovina (oko tri od četiri) će se zalagati za tvrdnje o kompatibilnosti dijelova ako nešto ne odgovara. Kada tražite dobre partnere, pobrinite se da mogu pokazati izvješća o ispitivanju materijala, imaju jasne politike o tome tko plaća oštećenu robu i nude jednostavne načine provjere u odnosu na originalne brojeve dijelova proizvođača opreme. Pazite na prodavače koji stalno mijenjaju raspored isporuke ili koji iznenada naplaćuju dodatnu cijenu kad se stvari dostave u velikim količinama. Ove crvene zastave često ukazuju na dublje operativne probleme koji bi mogli koštati vrijeme i novac.

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

U slučaju da je vozilo u skladu s ovom Uredbom, provjera mora se provoditi u skladu s člankom 6. stavkom 1.

Sposobnost praćenja svakog zavornog čekića do originalne serije nije samo dobra praksa, to je apsolutno neophodno iz sigurnosnih razloga i svrha odgovornosti. Kada se pojave problemi, ova vrsta praćenja čini povlačenje mnogo brže i značajno smanjuje vrijeme zastoja. Spunjenje standarda ISO/TS 16949 znači da proizvođači pridržavaju se strogih procesa kvalitete automobila pri odabiru materijala, provođenju ispitivanja i vođenju evidencije. Ovi standardi smanjuju brojne kvarove tijekom intenzivnih kočenja. Isto tako je važno provjeriti jesu li čepovi prikladni za određena vozila. Uvijek se upoređuju s pouzdanim bazama podataka o kompatibilnosti kako bi se osiguralo da rade s određenom markom, modelom i godinom kamiona. Pogrešno postavljanje dovodi do svih vrsta problema, od smanjene snage zaustavljanja do brzog iscrpljivanja dijelova ili čak oštećenja. U slučaju da se ne primjenjuje, ispitni sustav mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 2. Usredotočenost na sledljivost, pravilnu sertifikaciju i točnu prikladnost stvara pouzdane sustave, a istovremeno omogućuje prostor za potrebne prilagodbe u različitim primjenama.

FAQ odjeljak

Koje su prednosti nabavke kočnica bez MOQ-a?

U skladu s člankom 11. stavkom 2. stavkom 3. Također omogućuje trgovinama da brzo odgovore na potrebe kupaca bez obveze velikog, rizičnog naručivanja.

Kako se mogu provjeriti dobavljači kako bi se osigurao pouzdan pristup dobavljačima za kočnice?

U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 te u skladu s člankom 11. stavkom (b) Uredbe (EU) br. 600/2014 te u skladu s člankom 11. stavkom (c) Uredbe (EU) br. 600/2014 te u skladu s člankom 11. stavkom (b) Uredbe (EU) U skladu s člankom 21. stavkom 1.

Koje su razlike između dropshipping i lokalnih distributera za kočnice?

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za

U skladu s člankom 8. stavkom 1.

U skladu s člankom 21. stavkom 1. U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, vozila se mogu upotrebljavati za proizvodnju vozila u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka.