EN
Zašto je Panama strateški ulaz za veleprodaju amortizera u Latinskoj Americi
Logistička prednost Paname: slobodna zona Colón i transistmijske distribucijske mreže
Položaj Paname daje joj pravu prednost kada je u pitanju distribucija amortizera u Latinskoj Americi. Uzmite slobodno područje Colón na primjer, koje je zapravo najveće područje slobodne trgovine u cijeloj zapadnoj hemisferi. Veliko trgovci mogu tamo držati svoje zalihe bez plaćanja carina i zatim ponovno slati proizvode širom regije bez da se bave tim dosadnim uvoznim porezima. Osim toga, prometna mreža koja povezuje obje strane istma uključuje željezničke pruge i glavne ceste koje prevoze robu između atlantskih i pacifičkih luka za samo tri sata. U kombinaciji s Panamskim kanalom, koji pokriva oko 5 posto ukupnog svjetskog pomorskog prometa, tvrtke uštede otprilike 18 do 22 posto na troškovima prijevoza u usporedbi s drugim pomorskim putovima, unatoč nekim nedavnim usporavanjima uzrokovanim sušnim uvjetima prema Dobavljači automobilskih dijelova posebno imaju koristi od tih prednosti, dobivajući brži i jeftiniji ulazak na tržišta koja služe gotovo 400 milijuna ljudi širom Srednje i Južne Amerike.
Uvezeni propisi, carine i zahtjevi za izdavanjem certifikata za absorber u Panami
Donijeti amortizatore u Panamu znači slijediti određena pravila o usklađenosti. Carine obično naplaćuju između 5 i 15 posto na temelju vrijednosti CIF-a, uz dodatnih 7 posto PDV-a. Međutim, za one koji koriste slobodnu zonu debelog crijeva (CFZ) postoje dobre vijesti jer proizvodi koji se tamo skladište ili ponovno izvoze ne podliježu porezu. Tvrtke moraju se složiti i u vezi s sertifikacijama. Trebat će ISO/TS 16949 certifikat za upravljanje standardima kvalitete, plus moraju proći INEN 22-302:2018 testove koji provjeravaju koliko dobro udaraci izdržavaju u različitim dijelovima Paname, bilo da su to grubovi planinski putevi ili glatki obalni autoputevi. Sve papire trebaju odobrenje Panamskog Ministarstva trgovine i industrije. Problemi s pošiljkom? Neusklađenost stvari se zaglavi za 30 dana minimum i tvrtke mogu završiti plaćanje kazne u rasponu od 10 do 20 posto vrijednosti pošiljke. Pametni poduzeća izbjegavaju glavobolje provjeravanjem prije isporuke i slanjem uzoraka u laboratorije odobrene od strane lokalnih vlasti u Panami. Ovaj pristup čini da sve ide glatko kada ulazite na ovo tržište u Srednjoj Americi.
Glavni svjetski proizvođači amortizera i njihovi veleprodajni modeli iz Paname
KYB i Tenneco (Monroe/Rancho): Alijanse za direktnu veleprodaju i strategije lokaliziranih zaliha
KYB blisko surađuje s Tennecom, koji posjeduje i Monroe i Rancho marke, kroz njihove veleprodajne operacije s sjedištem u slobodnoj zoni Colón. Držeći zalihe u blizini znači da se većina narudžbi ispunjava u roku od tri dana za kupce širom Paname, dok se također smanjuju troškovi dostave za otprilike 15 do možda čak 20 posto u usporedbi s tradicionalnim distribucijskim mrežama. Za lokalna poduzeća koja žele zalijevati zalihe, minimalni zahtjev za kupnju iznosi oko 500 komada, iako postoje opcije dostupne pod različitim trgovinskim uvjetima kao što je CPT Panama City koji pomažu u upravljanju rizicima povezanim s prijevozom. Poslijeprodajna usluga obuhvaća sve, od praktičnih treninga na španjolskom i engleskom jeziku do sveobuhvatnih online kataloga posebno dizajniranih za različite vrste vozila u Panami, uključujući redovne obiteljske automobile sve do onih masivnih kamiona koji se koriste na gradilištima diljem zemlje.
ZF (Sachs, Lemförder) i Showa: razina distribucije protiv autoriziranih partnerskih mreža u Panami
ZF djeluje putem slojevitog distribucijskog sustava u Panami gdje regionalni veleprodavači prvo šalju robu poddistribuitorima prije nego što stignu do stvarnih maloprodajnih trgovina. Ovaj dodatni korak dodaje oko 10 do 14 dana na vrijeme isporuke i povećava cijene pojedinačnih predmeta za otprilike 12 do 18 posto. S druge strane, Showa je izgradila nešto sasvim drugačije sa svojom mrežom ovlaštenih partnera koji dobivaju ekskluzivne uvozne privilegije. Ti ovlašteni veleprodavači mogu isporučiti izravno iz izvora, često isporučujući proizvode isti tjedan nakon što se naruči. Obje tvrtke inzistiraju na ISO/TS 16949 sertifikaciji kao osnovnom zahtjevu, iako njihovi pristupi upravljanju zalihama ne mogu biti suprotniji. ZF ima samo minimalne zalihe u zemlji, dok Showa strateški stavlja oko 80% svojih osnovnih proizvoda upravo tamo na lokalnim policama. Poduzeće se posebno fokusira na popularne primjene kao što su komponente za ovježbanje za SUV-ove i gradske autobuse, osiguravajući da su ti kritični dijelovi lako dostupni kada je to najpotrebnije.
Kako panamski uvoznici mogu procijeniti i odabrati pouzdanog veleprodajnog partnera za absorber udaraca
Kriteriji za određivanje vrijednosti: MOQ, vrijeme isporuke, Incoterms i potpora za absorbere udaraca
Tražite dobavljača? Pobrinite se da nude fleksibilne minimalne količine narudžbe. Dobavljači koji prihvaćaju narudžbe ispod 500 jedinica daju malom poduzeću prostor za disanje s njihovim novčanim tokovima i upravljanjem zalihama. Provjerite koliko su njihova dostavna vremena stvarno pouzdana. Većina tvrtki treba dijelove u roku od 30 dana nakon naručenja kako bi izbjegli ponestanak zaliha i sve vrste glavobolje u lancu snabdijevanja. Ne zaboravi dobiti detalje o uvjetima isporuke također. Nešto poput CIP-a (gdje prodavatelj pokriva prijevoz i osiguranje) postaje super važno kada roba mora prolaziti kroz komplikovane rute poput Panamskog kanala. A što se događa kad stvari krenu krivo? Poslije prodaje je važno. Pitaj o stvarnim vremenu odgovora za tehničku podršku i pročitaj sitno tiskanje na povratima. Brojke to potvrđuju: nedavna industrijska studija otkrila je da su tvrtke koje dobivaju tehničku pomoć u roku od 48 sati vidjele gotovo polovicu broja pritužbi kupaca u usporedbi s onima bez mogućnosti brze podrške.
U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji su proizvedeni u skladu s ovom Uredbom, nadležna tijela mogu odobriti:
Uvijek tražite stvarnu dokumentaciju koja pokazuje ISO/TS 16949 certifikat, jer je to zlatni standard za kvalitet automobila diljem svijeta i pomaže u održavanju dosljednih proizvodnih procesa. Kada se radi o tržištima u Panami, provjerite ispunjavaju li i dobavljači lokalne standarde. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika, za vozila s brzdnim sustavom koji se upotrebljavaju u skladu s ovom Uredbom, za vozila s brzdnim sustavom koji se upotrebljavaju u skladu s ovom Uredbom, utvrđuju se uvjeti za upotrebu. Prije potpisivanja bilo kakvih ugovora, provjerite autentičnost svakog certifikata na službenoj web stranici AAC-a u Panami. Detalji o garanciji su važni - tražite najmanje dvije godine osiguranja koje podupiru lokalni servisni centri, a ne samo neka udaljena ureda u inozemstvu. -Zašto? -Zašto? Jer prema nedavnim carinskim izvješćima iz 2024., gotovo sedam od deset lažnih potvrda dolazi iz stranih operacija koje zapravo ne postoje. Zato posjetiti tvornice i vidjeti njihovu opremu za testiranje iz prve ruke još uvijek ima dobar poslovni smisao unatoč svim digitalnim alatima za provjeru dostupnim danas.
Česta pitanja
Koje su glavne prednosti korištenja slobodne zone Colón za distribuciju amortizera?
Slobodna zona Colón omogućuje veleprodavateljima skladištenje proizvoda bez plaćanja carina i ponovni izvoz bez uvozne poreze, pružajući logističke i financijske prednosti.
Koje su ovlaštenja potrebna za amortizatore uvožene u Panamu?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. ovog Pravilnika, za sve proizvode koji su proizvedeni u skladu s ovom Uredbom, za koje se primjenjuje ovaj Pravilnik, potrebno je da se proizvede proizvod koji je proizvedeno u skladu s ovom Uredbom.
Tko su neki od ključnih svjetskih proizvođača koji koriste panamske veleprodajne kanale?
KYB, Tenneco, ZF i Showa ključni su proizvođači koji koriste različite modele distribucije u Panami, svatko s strateškim strategijama za skladištenje.
Zašto je ISO/TS 16949 certifikat važan za dijelove automobila?
ISO/TS 16949 osigurava dosljedne proizvodne procese i standarde kvalitete na globalnom nivou, što je od suštinskog značaja za održavanje vjerodostojnosti u automobilskoj industriji.