Zašto je masovna prodaja motornih montira iz kineskih tvornica brza?

Uređivanje i upravljanje motorima

72-satna isporuka za standardne motorne montature: Kako se zalihe na polici eliminiraju vrijeme provođenja

Mnoge kineske tvornice mogu isporučiti standardne dijelove motora u roku od 72 sata jer imaju velike zalihe već proizvedenih dijelova. To smanjuje sve one uobičajene kašnjenja proizvodnje gdje tvrtke čekaju dok narudžba dođe prije nego što počnu proizvodnju. Prema Globalnom izvješću o automobilskim komponentama iz 2023. godine, ovaj sustav smanjuje vrijeme čekanja za gotovo 90% u usporedbi s onim kada se stvari grade posebno za svakog kupca. Velikoprodavači u osnovi skladište najčešće potrebne konfiguracije tako da ne postoji potreba za bilo stvarnim proizvodnim radom jednom narudžba stiže. Tijekom perioda usporavanja u svojim tvornicama, ove tvornice proizvode proizvode koje ljudi kupuju najviše, gradeći sigurnosne mreže dostupnih dobara. Kada kupci naruče, automatski skladišta samo poslati pakirane montaže ravno na kamione, što znači isporuka se događa u danima umjesto tjedana. Sve to funkcionira jer su automobili postali standardizirani. Oko osam od deset putničkih automobila koristi slične postavke, što omogućuje masovnu proizvodnju ovih dijelova koji su univerzalno pogodni za različite modele.

Logistika u Kini: Zašto dobavljači motornih montira prioritiraju rezerve za bufer nad čvrstom zalihu

Većina kineskih proizvođača se odmakla od slabih modela zaliha prema održavanju strateških rezervi, što ima smisla s obzirom na to kako su lanci snabdijevanja postali nepredvidljivi u zadnje vrijeme. Problem je stvarno pogodio doma sa sirovinama poput vibracije amortizirane gumene spojeve gdje su problemi isporuke skočili na oko 63% prošle godine prema nekim logističkim studijama iz Azije. Kako bi se izborili s tim poremećajima, mnoge tvrtke sada imaju dovoljno kritičnih elastomera na raspolaganju za bilo gdje između četiri i šest mjeseci. Ovaj pristup radi bolje od onih "samo na vrijeme" sustava koji se toliko oslanjaju na sve ide točno kako je planirano. Uzmimo primjer jedne velike američke automobilske tvrtke koja je iznenada trebala 50 tisuća motornih montira u 2023. nakon što je njihov uobičajeni dobavljač bankrotirao. U skladu s člankom 11. stavkom 3. stavkom 3. Čak i brodski prijevoznici odražavaju ovaj stav. Tvornice često rezerviraju kontejnere u obližnjim lukama unaprijed, što smanjuje kašnjenja kada se količina tereta poveća u vrijeme gužve.

Standardizacija motora omogućuje brzu realizaciju na svim globalnim OEM platformama

U skladu s člankom 4. stavkom 1.

Kada se motorni montiri pridržavaju standardnih veličina utvrđenih ISO i SAE specifikacijama, oni rade na mnogim različitim vozilima bez potrebe za posebnim dizajnima za svakoga. Ovaj standardni pristup omogućuje proizvođačima automobila da lakše nabave dijelove kad su potrebni i smanjuje količinu zaliha koje moraju imati. Sposobnost razmjene dijelova između vozila je vrlo važna i za velike skladišne operacije. Velikoprodavači mogu imati manje različitih predmeta, ali i dalje ispunjavati potražnju svih vrsta kupaca, sve dok se ti dijelovi zapravo odgovaraju kako treba i rade ono što bi trebali raditi u stvarnim uvjetima.

Predcertificirani SKU za montiranje motora: Kako tvornice razine 2 smanjuju kašnjenja u provjeri validiranosti za 65%

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se odredi sljedeći kriteriji: Ti dijelovi ispunjavaju međunarodne standarde kvalitete kao što su zahtjevi ISO/TS 16949 i prolaze i testove SAE J211 na vibracije. Velika prednost ovdje je da ovi unaprijed odobreni dijelovi preskoče te duge procese provjere koje OEM odjeljenja za nabavku obično zahtijevaju. Prije isplovljenja, provjeravaju se stvari kao što su krutost pri kretanju, sposobnost apsorpcije udaraca i težina koju mogu podnijeti. Za tvrtke koje žele brže instalirati proizvode, to je stvarna razlika. Većina izvješća smanjuje vrijeme čekanja na potvrdu za oko 60 do 70 posto u usporedbi s prilagođenim dijelovima. Oni se instaliraju brže, a istovremeno ispunjavaju sve potrebne propise i specifikacije.

Skalabilna proizvodna infrastruktura: Spremnost alata ispunjava vrhunac potražnje za montiranjem motora

Proizvodnja u dva načina: masovno skladišteni osnovni motori + prilagođavanje na zahtjev

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Standardne postavke koje su već na skladištima mogu se odmah isporučiti, dok se narudžbe za narudžbe umjesto toga provode kroz fleksibilne proizvodne ćelije. U tvornici postoje modularni alati koji omogućavaju brzo mijenjanje načina proizvodnje. Radnici koji znaju više uloga mogu se brzo kretati između redovnih serija i specijalnih verzija. Prate narudžbe u realnom vremenu tako da imaju pravu količinu zaliha na ruci. To pomaže izbjeći previše zaliha, ali i dalje održava operacije odgovornim kada je potrebno. Kupac dobiva proizvode dosljedno bez obzira hoće li samo 50 komada ili nešto veće kao što je 5000 komada. Cijeli sustav radi zato što paralelni procesi održavaju stabilnu proizvodnju čak i tijekom najprometnijih sezona ili kada određene platforme zahtijevaju drugačije rukovanje.

Prikaz performansi u stvarnom svijetu: brzina postavljanja motora na kineskim čvorištima

Prema izvješćima iz industrije, većina velikih kineskih proizvodnih centara može isporučiti standardne montature motora u roku od tri dana, a oko 85 posto najboljih dobavljača dosljedno postiže tu oznaku. Kako je to moguće? Mnoge tvornice su uložile velike ulaganja u pametne sustave za praćenje zaliha koji održavaju skladišta i proizvodne linije da rade zajedno bez problema, što smanjuje one frustrirajuće kašnjenja pri predaji između odjela. Logistički timovi također prate pošiljke u stvarnom vremenu, prilagođavajući narudžbe za utovar i pronalazeći bolje transportne puteve prema potrebi. Ovaj pristup je smanjio tipična vremena isporuke za oko 40%, prema najnovijim podacima o automobilskom lancu snabdijevanja 2024. Kad pogledamo zašto ove tvornice tako dobro rješavaju iznenadne poraste globalne potražnje, to se svodi na nekoliko ključnih čimbenika: imati spremnu zalihu kada je to potrebno, pridržavati se standarda ISO-a i SAE-a za kontrolu kvalitete i održavati objekte koji mogu mijenjati između različitih načina Svi ti elementi surađuju bez ugrožavanja kvalitete proizvoda ili zahtjeva za usklađenost s propisima.

ČESTO POSTAVLJANA PITANJA

Koja je prednost zalaganja za zapreminu za motorne montature?

Zaštita zaliha smanjuje vrijeme trajanja, osiguravajući da su standardni montori motora dostupni za hitnu isporuku. Ovaj pristup smanjuje vrijeme čekanja i vrijeme isporuke, što omogućuje brže ispunjavanje narudžbi.

Zašto su se kineski proizvođači odmakli od modela oslabljene zalihe?

Odmak od modelih oslabljene zalihe posljedica je nepredvidivosti lanca opskrbe, posebno u osiguravanju sirovina. U skladu s člankom 21. stavkom 1.

Kako standardizacija motornih montira koristi globalnim OEM platformama?

Standardizacija motornih montira prema ISO i SAE specifikacijama omogućuje jednostavnu razmjenu između različitih modela vozila, smanjujući potrebu za velikim inventarom i brže ispunjavanje.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za uvođenje u prometnih mjera.

Kako kineske tvornice rješavaju nepredvidivu potražnju za motornim montirima?

Kineske tvornice koriste pristup proizvodnje u dva načina, suočavaju se s nepredvidivom potražnjom masovnim skladištenjem standardnih montiranja i korištenjem fleksibilnih stanica za prilagođavanje kada je potrebno.