Gdje nabaviti diske za kočenje za veleprodaju oceanskim trgovcima?

Razumijevanje potražnje za oceanskim kočijnim diskom: pokretači tržišta i potrebe trgovca na malo

Dinamika automobila u Australiji i Novom Zelandu

Tržište automobila u Australiji i Novom Zelandu cvjeta zahvaljujući visokom udjelu vlasnika automobila i starijim parkovima vozila. Više od tri četvrtine automobila na cestama u tim zemljama starije je od pet godina, što znači da dijelovi trebaju biti zamijenjeni prije nego što bude kasno. Diskovi za kočnice i druge sigurnosne komponente često se zamjenjuju jer vozači vode računa o sigurnosti svojih obitelji. Obje zemlje imaju stroge propise koji uređuju dijelove automobila. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća. Ova pravila prirodno povećavaju potražnju za dijelovima koji ispunjavaju sve potrebne specifikacije. Dodijeljivanje dijelova na tako prostrana područja predstavlja još jedan izazov. Od prometnih gradskih ulica do udaljenih cesta, dobavljači moraju održavati robusne distribucijske sustave koji mogu dostići svaki kutak ovih geografski različitih tržišta dosljedno.

Prioriteti trgovca: cijena, sertifikacija, vrijeme isporuke i lokalna podrška

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009

• Konkurentna Cijenama , neophodna za održavanje zdravih marža na tržištima osjetljivim na cijene
• Potvrda o certifikaciji , posebno ECE R90a de facto referentna vrijednost za kočnice usvojena u cijeloj Oceaniji
• U skladu s tim, u skladu s člankom 4. stavkom 2.
• LOKALNA TEHNIČKA PODRŠKA , uključujući pomoć u vezi s jamstvom i upute za ugradnju

U istraživanju Instituta Ponemon iz 2023. utvrđeno je da bi 68% trgovina na malo promijenilo dobavljače isključivo zbog neprostojnih rokova isporuke, što ističe kako pouzdanost lanca opskrbe izravno utječe na povjerenje i zadržavanje u trgovini.

Izvoz kočijskih diska iz Kine: Ravnoteža troškova, usklađenosti i pouzdanosti

U slučaju da je vozilo u stanju da se zaustavi, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se zaustavi.

Sertifikat nije samo lijepo imati, on je u osnovi neophodan ako tvrtke žele svoje proizvode na policama u trgovinama bilo gdje. Uzmimo IATF 16949 kao primjer. Ova potvrda pokazuje da dobavljači slijede važne međunarodne standarde kvalitete koje svi u automobilskoj industriji poštuju. Zatim je tu ECE R90 koji testira kako kočnice zapravo rade kada su podvrgnute tim teškim europskim propisima. Mnoge kuće sada zahtijevaju ovakve dokaze prije nego što prihvate dijelove za prodaju. Bez ovih poverljivih podataka? Pa, pošiljke se odbijaju cijelo vrijeme, ponekad rezultiraju skupe povlačenja ili čak pravne probleme niz cestu. Prema velikom izvješću iz prošle godine nazvanom Globalna studija o usklađenosti automobila, gotovo četiri od pet odbijenih pošiljaka bile su zbog nedostajućih ili nepotpunih certifikata. I evo još nešto što maloprodajci moraju zapamtiti: ne vjerujte što im dobavljači kažu o njihovim sertifikacijama. Bolje provjeriti putem neovisnih službi za provjeru. Zašto? Interpol je pronašao neke prilično ozbiljne krivotvorene operacije u 2022. gdje su lažne dokumente korištene u više zemalja.

U skladu s člankom 21. stavkom 2.

Oceanski tranzit uvodi inherentnu promjenjivost, ali proaktivne strategije pretvaraju neizvjesnost u predvidljivost:

• Optimizacija rezerve za spremnik u skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
• Sustavi stvarnog vremena za praćenje u skladu s istraživanjem o logističkoj tehnologiji 2023. godine, za potrebe implementacije kontejnera s GPS integracijom koji su prikladni za IoT, ostvarenje vidljivosti od luke do skladišta od kraja do kraja smanjuje neizvjesnost pošiljke za 34%.
• Diverzifikacija više luka izvor: proizvođači u blizini Šangaja, Ningboa i Shenzhena kako bi se ublažila regionalna gužva u lukama ili promjene politike
• Analiza korištenja kontejnera u skladu s člankom 3. stavkom 2.

U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. ovog članka, Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova u skladu s člankom 2. stavkom 3. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 575/2013

U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzdnim diskom potrebno je utvrditi:

Za osiguravanje dosljedne kvalitete kočijskih diska, proizvođači moraju pratiti i potvrditi svaki korak od sirovina sve do krajnjeg proizvoda. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Govorimo o sadržaju ugljika između 3,0% i 3,3%, plus razine silicija u rasponu od 1,9% do 2,1%. Ovi brojevi nisu samo nasumične mete bilo. Svaka serija se provjerava uz pomoć toplinske analize i spektrometrije kako bi se potvrdilo da je sve u skladu sa specifikacijama. Kada gledamo mehanička svojstva, postoje određeni standardi koji apsolutno ne mogu biti ugroženi. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za određene vrste bitnih materijala za proizvodnju bitnih materijala za proizvodnju bitnih materijala za proizvodnju bitnih materijala za proizvodnju bitnih materijala za proizvodnju bitnih materijala za proizvodnju bitnih materijala Zašto je to važno? Pa, ove mjere direktno utječu na to kako dobro diski raspršiju toplinu i održavaju svoju strukturu nakon što prođu kroz više ciklusa grijanja tijekom normalnog rada.

Kontrole proizvodnje jačaju dosljednost:

• Mehaničko oblikovanje osigurava jednako dimenzije i smanjuje nedostatke povezane s poroznostju uobičajene u ručnom lijanju
• Za obradu površina se provodi precizna inspekcija u granicama tolerancije od ±0,02 mm
• U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je upotrebljavati električnu energiju.

Potpuna sledljivost u svim ovim fazama podupire usklađenost s IATF 16949 i zadovoljava očekivanja trgovca u Oceaniji za dokumentiranu validaciju, posebno otpornost na toplinski umor i konzistentnost tvrdoće (190220 HB) tijekom proizvodnih redova.

Izgradnja skalabilnog veleprodajnog distribucijskog modela za kočnice u Oceaniji

OEM/ODM partnerstva protiv brendiranog nabavljanja na popratnom tržištu: MOQ, logistika i mogućnosti lokalnog ispunjavanja

Za veleprodavače koji gledaju na opcije lanca snabdijevanja, postoji pravi balans između OEM ili ODM partnera i rad s brendiranim dobavljačima. Kada se bave direktno s OEM ili ODM, tvrtke obično moraju prvo obavezati mnogo veće narudžbe, obično negdje između 50k i 200k $ unaprijed. Ali ono što dobivaju zauzvrat su prilično značajne mogućnosti prilagođavanja, potpuna kontrola nad elementima brendiranja i bolje marže. S druge strane, brendirani proizvodi za popratno tržište dolaze s mnogo manjim ulaznim točkama, obično oko 5k do 20k minimalnih narudžbi, plus ljudi već znaju ove marke iz trgovina. Međutim, ne postoji toliko slobode da se istaknete od konkurenata ili prilagodite cijene na temelju tržišnih uvjeta. S logističkog gledišta, OEM aranžmani obično znači isporuku robe izravno iz tvornica u luke, što često traje 60 do 90 dana. U međuvremenu, mnogi poznati brendovi na aftermarketu imaju distribucijske centre bliže glavnim tržištima, tako da se popunjavanje zaliha događa mnogo brže kada je potrebno.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

• Partnerstvo s australijskim provajderima skladišta smanjuje dostav na posljednju milju na 25 radnih dana
• Upotreba skladišta u Sydneyju i Aucklandu izbjegava kašnjenja u carinskom odobravanju
• Sporazumi o skladištenju pošiljki s nacionalnim trgovcima na malo poboljšavaju dostupnost polica i smanjuju opterećenje radnim kapitalom

Hibridni modelikoji kombinuju osnovne SKU-ove proizvedene od OEM-a s brendiranim brzim proizvodimau sve više privlače pažnju. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.

Česta pitanja

Zašto je u Australiji i Novom Zelandu velika potražnja za kočijnim diskom?

Zbog visokih stopa vlasništva nad automobilima i starijih parki vozila, potrebne su česte zamjene. Sigurnosne komponente poput kočijskih diska imaju prioritet za sigurnost obitelji. Stroge propise dodatno povećavaju potražnju za dijelovima koji su u skladu s tim propisima.

U slučaju da se u proizvodnji kočijskih diska ne dobiju potvrde, koja se mogu pojaviti pitanja?

Nedostatak certifikata može dovesti do odbijanja pošiljke ili skupih povlačenja. Osiguranje da su na snazi certifikati poput IATF 16949 i ECE R90 sprečava ove komplikacije i pravne probleme.

Kako se može osigurati da se proizvod ne dovodi u promet s kineskim tržištem?

Strategije uključuju optimizaciju rezervi za tampone, praćenje u stvarnom vremenu, diversifikaciju više luka i analizu korištenja kontejnera. U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Kako trgovci na malo mogu osigurati kvalitetu kočijskih diska u razmjeru?

U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Komisija bi trebala provesti provjeru u skladu s člankom 21. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 kako bi se osigurala potpuna provedba mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera

Koje su razlike između OEM/ODM partnerstva i brendiranog nabavljanja na popratnom tržištu?

OEM/ODM partnerstva nude prilagodljivost, kontrolu brenda, ali zahtijevaju veće početne narudžbe. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.