EN
Rizici u lancu opskrbe proizvodnjom automobila u pravovremenoj proizvodnji
OEM raspored - Kopčac pokrivač spojnica
Proizvodni pristup "Just-in-Time" (JIT) ostavlja nabavu poklopca spojnice posebno izloženu zbog vremenskih nesukladnosti između onoga što je potrebno i kada zapravo stiže. Proizvođači automobila vode svoje tvornice po tesnim rasporedom gdje dijelovi moraju biti dostavljeni u trenutku, ponekad za samo nekoliko sati. Ali dobivanje poklopacova za kvačilo traje oko četiri do šest dana, uzimajući u obzir sve korake od nabavke sirovina do isporuke. Kada stvari krenu po zlu, ta razlika postaje veliki problem. Uzmite što se dogodilo 2021. kada je poluprovodnička tvornica zapalila i zaustavila proizvodnju automobila diljem svijeta na mjesecima jednostavno zato što se ti mali računalni čipovi nisu mogli napraviti dovoljno brzo. Nešto slično se događa i s poklopcima za kvačilo. Vidimo kašnjenja stalno jer dobavljači ne mogu dobiti određene legure, luke se zauzimaju, ili postoje neočekivani carinski problemi. A onda su tu i oni trenuci kada OEM proizvođači iznenada promijene svoje narudžbe bez upozorenja. Svi ti problemi završavaju zaustavljanjem hladnih linija za montažu, što proizvođačima loše šteti financijski. Po nekim procjenama, troškovi su oko 740 tisuća dolara svaki sat fabrike stoji neaktivno prema istraživanju objavljenom od strane Ponemon 2023.
Kako se u punim tvornicama smanjuje nedostatak odgovornosti
Održavanje strateških zaliha pokrivača spojnica pomaže tvornicama da se nose s problemima u lancu snabdijevanja JIT-om, dramatično smanjujući vrijeme čekanja. Tradicionalni dobavljači ne mogu se takmičiti s ovim pristupom jer ovi pred-stokirani skladišta zapravo držati dovoljno zaliha za 3 do 6 mjeseci na popularnim modelima. Oni također koriste pametne sustave na bazi umjetne inteligencije kako bi predvidjeli kada bi proizvođači originalne opreme mogli promijeniti svoje rasporede. Plus, postoje distribucijski centri smješteni ne udaljeniji od 200 milja od velikih tvornica automobila širom zemlje. Uzmi ono što se dogodilo prošle godine na srednjem zapadu kao dokaz. Jedna auto tvrtka se trudila da nabavi poklopce za kvačilo i dobila ih je za nešto više od dan i pol dok većini tvrtki obično treba oko četiri dana jer prvo moraju proći kroz redovne proizvodne linije. Ono što čini ovaj sustav tako dobrim je to što kombinira uštedu novca u isporuci na vrijeme s sigurnosnom mrežom koju pruža dostupnost dodatnih zaliha. Tvrtke štede novac na brzim isporukama i smanjuju troškove skladištenja za oko 18 posto prema nedavnim izvješćima iz industrije iz Automotive Logistics-a u 2024.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Brže naručivanje do isporuke: Smanjenje vremena ciklusa u stvarnom svijetu (4.2 - 1.7 dana)
U skladu s tim, u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3. ovog članka, u skladu s člankom 4. stavkom 3. U 37 mjera s usporedbenim rezultatima, to ubrzanje povezuje se s smanjenjem zaustavljanja proizvodnih traka za 29% u usporedbi s modelima reaktivnog nabavljanja.
Ušteda troškova: smanjenje troškova upravljanja i ukidanje brze prijevoze
Zahrane ne samo da štede vrijeme, već smanjuju i ukupne troškove poslovanja. Kada tvrtke konsolidirati svoje skladište prostora, oni obično vide oko 18% niže troškove skladištenja jer postoji manje novca izgubljeno na prekoračenje zaliha kazne. Osim toga, ako se organiziraju velike pošiljke, smanjuju se i skupe troškove prijevoza u posljednjem trenutku, koji u pojedinim objektima mogu biti veći od 42.000 dolara godišnje. Ono što čini ovaj pristup stvarno djelotvornim je način na koji se rješava problem neravnoteže zaliha. Proizvođači su izgubili oko 740.000 dolara svake godine prema podacima Ponemon Instituta od 2023. kada su imali previše ili premalo zaliha. Novi sustav održava razinu zaliha usklađenom s stvarnom potražnjom kupaca umjesto da se oslanja na nepredvidljive prognoze koje često vode do skupih pogrešaka.
Osiguranje kvalitete poklopca spojnice kroz kontroliranu rotaciju zaliha
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. Dobri sustavi praćenja omogućuju nam da pratimo dijelove sve od njihovog dolaska kao sirovine do izlaska iz tvornice, što znači da možemo brzo uočiti probleme prije nego što postanu veće glavobolje. Upravljanje rokom trajanja proizvoda je još jedan važan čimbenik. Držimo se pravila FIFO tako da stariji materijali se koriste prvi, održavanje tih trenja komponente rade baš pravo pravo do vremena instalacije. Za konzistentnost serije, provjeravamo da li svaka proizvodna trka ispunjava iste standarde u pogledu stvari poput tvrdoće površina i kako dobro podnose toplinu. Proizvođači koji su prihvatili ovaj pristup vidjeli su oko trećinu pada u pitanjima jamstva prema nedavnim izvješćima industrije iz prošle godine. Što to znači na terenu? Dosljednije performanse na proizvodnim linijama, manje otpada jer materijali ne ističu dok samo sjede, i brže vrijeme postavljanja jer ne treba dodatnih prilagodbi ili rekalibracije.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Proizvođači pametnih automobila okreću se hibridnim sustavima za inventar kao svojim rješenjem za održavanje stabilnih zaliha poklopca kvačila. U osnovi, ovi sustavi kombiniraju samo-u-vremenu metode za dijelove koji se brzo prodaju s nekim dodatnim zalihama koje se drže na ruci posebno za ključne stavke kao što su poklopci kvačila. Kada tvrtke kombinuju zalihe koje se čuvaju u blizini s njihovom sposobnošću proizvodnje na globalnom nivou, mogu bolje nositi probleme lanca opskrbe bez gubitka prednosti kupnje na veliko. Ti hibridni pristupi omogućuju poduzećima da brzo reagiraju kada se potražnja iznenada promijeni ili se prijevoz prekine. Mogu se izvući iz lokalnih skladišta, ali i dalje zadržavaju globalne uštede cijena netaknute. Ono što čini ovaj sustav tako dobrim je kako pretvara ono što je nekada bio samo još jedan trošak u nešto vrijedno za posao. Proizvodne linije ostaju glatke, serije ostaju pratljive tijekom cijelog procesa, a isporuke stižu pouzdano čak i kada tržišta postanu neugodna.
FAQ odjeljak
Što je Just-in-Time (JIT) proizvodnja?
Proizvodnja u pravovremenom roku je strategija u kojoj su proizvodni rasporedi usko usklađeni s potražnjom, minimizirajući zalihe i smanjujući troškove skladištenja.
Kako sustav za predodređenu zalihu poboljšava nabavu pokrivača spojnica?
Sistem za predodređene zalihe smanjuje vrijeme isporuke sa 4,2 na 1,7 dana smanjujući kašnjenja u odobrenjima proizvodnje i programske ovisnosti, čime se smanjuju zaustavljanja na proizvodnoj liniji.
Koje su troškove koristi od sustava za unaprijed zalihe?
U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2.
Kako hibridni modeli zaliha imaju koristi za nabavu poklopca spojnice?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.