Како обезбедити оптове понуде за кочнице без MOQ-а?

Зашто добављачи кочница наметну МОК-ове и када ће их одустати

Основни покретачи трошкова: алати, КВ и логистика у производњи кочница

Производња кочница укључује много почетних трошкова, због чега већина добављача захтева од купаца да наруче минималне количине само да би остали у послу. Опрема која је потребна за стварање таквих фрицтион састава може да кошта произвођаче било где између 15.000 до 40.000 по формули. И ови трошкови се не исплаћују сами, осим ако нема значајног броја који се креће кроз систем. Онда постоје и проблеми са контролом квалитета. За делове у којима је безбедност важна, компаније немају другог избора него да тестирају отприлике један до два одсто сваке партије уништавањем узорка током тестирања. Логистика такође брзо постаје скупа. Пренос једне палете у иностранство кошта око три пута више него ако бисмо могли да попунимо читав контејнер. Сви ови фактори подстичу добављаче да постављају минималне захтеве за наруџбине како би одржали своје марже профита. Међутим, када се потенцијални клијенти појаве са чврстим доказима који показују да ће им производи бити потребни у наредних неколико квартала, многи добављачи су спремни да превијегну та правила. Можда ће чак привремено носити додатне трошкове само да би изградили трајне односе са добрим купцима.

Сертификација као катализатор: Како ISO/TS 16949 и ЕЦЕ Р90 одобрење омогућавају флексибилност МОК-а

Добијање сертификата потпуно мења начин на који минималне количине наручења раде. Када добављачи добију сертификат IATF 16949 (који је заменио ISO/TS 16949), обично виде уштеду од око 15 до 30 одсто на провери сваке јединице јер све следи стандардне процедуре које добијају редовне ревизије. То ослобођује новац тако да могу да се баве мањим наруџбама купаца. Исто важи и за произвођаче који у Европи испуњавају ЕЦЕ Р90 стандарде. Ове компаније имају користи од строгих правила безбедности, што заправо чини снабдевање малим количинама мање ризичним. Њихови производи имају тенденцију да имају недостатке испод 0,1%, тако да производња малих партија и даље функционише финансијски. Према томе, уколико се не утврди да је потребно да се укупни порез укупне вредности за производњу укупне вредности, то би значило да је порез укупне вредности за производњу укупне вредности за производњу укупне вредности за производњу укупне вредности за производњу укупне вредности за производњу укупне вредности Не само да се попустимо, већ да то урадимо стратешки када постоји јасан приступ тржишту, добре могућности за технолошку сарадњу, или када је потребан развој прототипа. Већина несертификованих добављача једноставно неће да се преклони овим захтевима јер се њихови процеси производње превише разликују и њихови системи за контролу квалитета нису правилно верификовани.

Проверена стратегија за преговарање о општом тржишту за падеже за кочнице са нултом MOQ

Уколико је ова вредност одређена, укупни износ укупне вредности се може износити на основу прогноза.

Уместо да се сложите са строгим минималним количинама наручења, покушајте да предложите обавезе засноване на стварној продаји. Нешто као гаранција за 5.000 јединица распоређених у року од четири месеца показује да смо озбиљни у сарадњи, али не оставља снабдеваче заглављени са превише залиха. Из онога што смо видели на терену, ова метода заправо омогућава компанијама да почињу без било каквих МоКК захтева уопште, иако плаћају око 8 до 12 посто више по јединици у поређењу са куповином у оптовару. Истинска победа је у томе како се ризик подељава равномерно и обоје стране имају користи. Добавитељи не троше ресурсе на неискоришћени капацитет, а предузећа не остају у држању производа које нико не жели. Да би ствари биле још боље, укључите неку врсту бонуса за перформансе када стварне продаје надмаше предвиђања. Ако неко прода више него што је очекивано, добија надокнаду. То ствара истинско партнерство између купца и добављача које траје далеко даље од самог односа.

Бандел Соурсинг: Комбинирајте кочнице са роторима или хардвером да бисте откључили Цене без MOQ-а

Када компаније спајају производе заједно, у основи они заобилазе захтеве минималне количине наруџбе јер се укупна наруџба повећава и омогућава укључивање неких ставки са мањим маржинским профитима. Узмите на пример аутомобилске делове. Ротори и хардвер за калипери обично доносију много боље профите у поређењу са кочницама. То значи да се добављачи могу приуштити додатном раду који се састоји у постављању производних серија и провере квалитета за кочнице када су оне у комбинацији са другим компонентама. Многи дистрибутери који су усвојили овај приступ виде да се њихов инвентар креће око 30% брже, док њихови стварни трошкови куповине опадају негде између 10 и 15%. Зашто? -Не знам. Пошто се све испоручује заједно, мање је одлагања у складиштима, и предвиђање онога што треба да се наручи постаје једноставније. Улов је у изградњи јаких односа са добављачима. Покажите им да ваше предузеће конзистентно купује у различитим категоријама производа, и можда ће дати трајна изузека од правила MOQ-а уместо да само дају привремене паузе када их љубазно питају.

Уредња ризик и вредност: паметни модели цене за наруџбе без МОК-а

Укупна цена за јединицу и укупна цена за слетање: Зашто Нема MOQ може смањити ефикасне трошкове набавке кочнице за кочнице

Гледајући само колико нешто кошта по јединици, не говори се све о томе колико стварно кошта купити ствари. Када говоримо о укупним трошковима за слетање или ТЛЦ, ово укључује све оне додатне трошкове који долазе са доставом производа из тачке А у Б. Ми говоримо о трошковима испоруке, увозним порезима, складишту, осигурању, плус колико кошта држање ствари на складу док се Према недавним подацима из извештаја о логистици за 2023. годину, ови додатни трошкови понекад могу бити већи од 40% од стварне цене ставке. То је место где нема минималних програма за количину наруџбине почиње да има смисла. Ови програми драстично смањују накнаду за складиштење. Превише компанија плаћа око 2,50 долара месечно по квадратном футу складишта, али са овим новим аранжманима, то се смањи на само око 40 центи. Плус, постоји још једна велика предност о којој се нико не говори довољно. Ризик застарелог инвентара у основи нестаје, јер кочнице обично мењају формулу између 18 и 24 месеца.

Шта је било резултат? Дистрибутори који дају приоритет ТЛЦ-у над главним ценим јединица извештавају о 22% нижим ефективним трошковима набавкеослобођивањем радног капитала за брзе СКУ-е и омогућавајући брже, лакше пословање.

Поуздани извори: Како идентификовати поуздане добављаче кочница који нуде оригиналне програме без MOQ-а

Проверка да ли је добављач легитиман не би требало да буде опционална када тражите кочнице за кочнице без минималне количине наруџбе. Тражите произвођаче који могу да покажу праве сертификате које свако може да провери на мрежи. Присуство ЕЦЕ Р90 ознака на паковању производа је веома важно, а регистрација АМЕА за материјале за тријање додаје још један слој кредибилности. Не веруј ни њима на слово. Продолжите и проверите ове тврдње преко званичних извора као што је база података о одобревању типа УНЕЦЕ. Добри добављачи се неће крити иза сјајних брошура, већ ће радо пружити резултате испитивања које су извршили треће стране и који показују колико њихови производи добро издрже зношење, одржавају структурни интегритет под притиском и не мрле током дугог коришћења. Када прегледате уговоре, пазите на црвене заставе. Законски договори без МОК-а обично укључују специфичности о доследном квалитету производа, гарантоване навремено испоруке и једноставне политике у вези са дефектним ставкама, без подлаких услова који присиљавају будуће велике наруџбине. Добавитељи који контролишу све од набавке сировина до обраде, процеса везања и завршних провера квалитета имају тенденцију да дају бољу вредност јер апсорбују трошкове поставке уместо да наплаћују додатне трошкове купцима. Такође је вредно тражити извештаје о ревизији фабрике. ISO/TS 16949 или новији сертификат ИАТФ 16949 није само папирологија; он показује озбиљну посвећеност системима управљања квалитетом који стварно раде чак и када производња остају мала.

Често постављене питања

Зашто добављачи кочница за кочнице постављају минималне количине наруџбине (MOQ)?

Добавитељи кочница за кочнице наметну MOQ због високих почетних трошкова повезаних са алатом, контролом квалитета и логистиком. Устављање МОК-а помаже им да одржавају маржу профита осигурајући значајну продају.

Шта значи сертификација као што су ИАТФ 16949 и ЕЦЕ Р90 у снабдевању кочницама?

Сертификације као што су ИАТФ 16949 и ЕЦЕ Р90 омогућавају добављачима да уштеде на проверкама квалитета и смањи ризике, омогућавајући им већу флексибилност у смањењу или одступању од МОК-а.

Како предузећа могу преговарати о условима без НМК?

Подруштва могу преговарати о условима нулте МОК-а користећи нивоиране обавезе, спајање производа или демонстрирање продаје засноване на прогнози, чиме се испоручицима показује поузданост.

Шта је укупна трошковица слетања (ТЛЦ) и зашто је важна?

Укупни трошкови за слетање укључују све трошкове повезане са набавком, укључујући превоз, складиштење и порезе. Фокусирање на ТЛЦ-у уместо на единичне трошкове може довести до бољег разумевања ефикасних трошкова набавке.

Како могу да идентификујем поуздане добављаче кочница који нуде праве програме без MOQ-а?

Тражите добављаче који имају верификоване сертификате, одговарајуће резултате испитивања и транспарентне пословне праксе. Такође проверите званичне изворе као што је база података о одобревању типа УНЕЦЕ-а како бисте се уверили да су тврдње легитимне.