ⅰ. Шта је трапезни оквир? Зашто је један од најважнијих делова система овиса?
Vojnična ručica/ručica za okačenje je jedna od osnovnih struktura koje povezuju karoseriju vozila i točkove i ključni je deo sistema za okačenje.
Његове главне функције укључују:
- Одржавање стабилних геометријских углова точкова
- Повезивање амортизера, система управљања и шасије
- Апсорбује вибрације и ударе са коловоза
- Побољшава стабилност и удобност вођње
Укратко, балансирна полуга одређује да ли је возило „стабилно“. Ако дође до квара, општи квалитет возила ће се погоршати.
iI. Који типови балансирних полуга постоје? Које су разлике у структури?
Конструкције различитих модела возила се разликују, али се балансирне полуге већине возила могу класификовати као:
1. Доња балансирна полуга
Има највећу функцију, може поднети утицај неравних коловозних површина и најчешће се замењује.
2. Горња балансирна полуга
Суспензија двоструке луковице често се среће код теренских возила, пикапа и теренских аутомобила.
3. Полуга облика А / Полуга облика L
Класификује се према различитим геометријским облицима дизајна возила.
4. Интегрисани у односу на одвојиви дизајн лоптичастог зглоба
Интегрисани → уобичајено код произвођача опреме
Лоптичasti зглоб je одвојив (замењив лоптичasti зглоб) → погодно за економични тржишни сегмент одржавања
ⅲ. Од којих се делова састоји трапезни крак?
Потпун трапезни крак се обично састоји од:
Тело крака: Израђено од челика или алуминијума
Гумена оловка: Апсорбује вибрације
Лоптичasti зглоб: Повезује систем управљања
Носач и тачке заваривања
Међу њима, најосетљивији делови су оловке и лоптичaсти зглобови.
ⅳ. Упоредба уобичајених материјала за контролне лопатице: Који је бољи?
|
Тип материјала
|
Главне карактеристике
|
Погодни модел возила
|
|
Ковано челик
|
Висока чврстоћа, добра издржљивост и умерена цена
|
Обични фамилијски аутомобили/комерцијална возила
|
|
Стакленог
|
Има ниску цену, али његова чврстоћа је прилично просечна
|
Модели возила средњег до ниског нивоа
|
|
Алуминијумска легура
|
Лаган и високо отпоран на корозију
|
Луксузни брендови, спортски аутомобили
|
|
Хибридни дизајн
|
Челично тело + гуме/смола компоненте
|
Трендови у возилима са новом енергијом
|
Легуре алуминијума и куглични зглобови са високом отпорношћу на хабање постаће главни правац унапређења.
V. Да ли је трака управљачког механизма склона оштећењу? Који су уобичајени узроци оштећења?
Трака управљачког механизма је компонента која се релативно често хаба међу деловима шасија, нарочито у следећим условима:
Лоши услови на путу (на пример у Блиском истоку, Латинској Америци, Африци и другим регионима), дуготрајна возња по неравном терену може лако оштетити кугличне зглобове и бушове.
2. Тешка возила или интензивна возња узрокују учестало истезање овиса, што доводи до замора метала.
3. Проблем корозије (у подручјима са солено-алкалним условима), алуминијумски материјали имају бољу отпорност на корозију.
4. Лош квалитет инсталације или употреба ниско квалитетних резервних делова скраћује век трајања.
VI. Често постављана питања о тракама управљачког механизма
1. Да ли су трака и куглични зглоб интегрисани?
У зависности од модела, постоје две конструкције: „интегрисана“ и „одвојива“.
2. Да ли треба заменити контролне лопатице у пару?
Препоручује се да се замене у пару како би се осигурала стабилност возила и конзистентност геометријских углова.
3. Да ли је потребна четвороточка алигнација након замене контролне лопатице?
Да, мора се извршити; у супротном, возило може скретати са курса или доћи до бржег хабања гума.
5. Може ли се бушуј за контролну лопатицу заменити одвојено ако је покварена?
Неки модели могу имати одвојену замену, док код других модела мора бити замењена цела контролна лопатица.
7. Колико дуго може трајати контролна лопатица у урбаном сообраћају?
Углавном траје од 60.000 до 100.000 километара, у зависности од стања путева и навика вођења.
Тренутно, контролне лопатице високе издржљивости, високе прецизности и високог квалитета постају један од кључних компонената за дугорочно одржавање возила. Кроз двоструке надградње на производним и снабдевачким линијама, група Лонгвин ће вероватно постати први избор за глобалне оптовце и власнике марки у категорији контролних лопатица.
Желите ли да добијете катаlog производа и најновије понуде за контролне лукове?
EN
