Разликата във времето за изпълнение: посредници срещу директно набавяне на кръстовидни свързващи елементи
Количествено определяне на забавянето: 14–22 седмици при дистрибутори срещу 6–9 седмици директно от фабриката
Получаването на кардани от дистрибутори обикновено означава да се чака между 14 и 22 седмици за доставка, което е почти три пъти повече в сравнение с 6 до 9 седмици, когато се поръчва директно от фабриката. Това допълнително време за изчакване от около 8 до 13 седмици сериозно нарушава графиките на проектите и увеличава разходите за складови запаси. Когато възникнат такива закъснения, производствените операции буквално застиват. Монтажните линии спират, поръчките се натрупват, а клиентите започват да губят търпение. Повечето дистрибутори имат наличности, разпределени в няколко склада, така че части трябва да преминат през множество локации, преди да достигнат производствената площадка. Освен това стандартните процедури за обработка в дистрибуционните центрове допълнително удължават целия процес. Фабриките, които работят със системи just-in-time, премахват всички тези допълнителни стъпки при планирането и поднасянето, като по този начин са значително по-бързи за бизнесите, нуждаещи се от своевремена доставка на компоненти.
Анализ на първоначалната причина: Как всеки междинен етап добавя 7–12 дни за координация, документация и предаване
Всеки междинник в веригата за доставки внася 7–12 дни време без добавена стойност чрез три системни точки на триене:
- Координационни разходи : Всеки пренос между субекти изисква съгласуване по спецификации, проверки за качество и графици — което отнема 2–4 дни при всяко предаване
- Документационна обработка : Търговски фактури, митнически формуляри и документи за спазване на изискванията трябва да бъдат потвърдени наново на всеки етап, добавяйки 3–5 дни
- Физическа обработка : Компонентите преминават през 2–3 неефективни превоза между складове и центрове за консолидация преди окончателното пратка
Дистрибуторите често вмъкват 3–4 междинни слоя между фабриките и крайните потребители. Тази многостепенна структура води до неоправдано забавяне от 21–48 дни. Фабриките с вертикално интегрирани операции, особено сред водещите доставчици в Китай, допълнително съкращават сроковете, като елиминират вътрешните предавания и одобрения между отдели.
Как директното набавяне на универсални куплинги съкращава времето по целия цикъл на доставки
Ускорена инженерна координация: Обратна връзка за проектиране с оглед на производството (DFM), интегрирана с CAD, от китайски фабрики в рамките на 48 часа
Когато покупателите работят директно с фабриките, те могат да изпратят своите CAD модели и обикновено да получат анализ за възможност за производство (DFM) обратно само за два работни дни. Това бързо обръщане премахва обичайния период на изчакване от три седмици, който възниква, когато са ангажирани дистрибутори. При традиционните методи инженерни въпроси трябва да минават през търговски представители, след това през служители по логистика и накрая през мениджъри по доставки, преди изобщо да достигнат до производствен инженер. Екипите за производство във фабриката всъщност поправят проблеми с несъответстващи материали или с толеранции задълго преди да бъдат направени прототипи. Това спира досадните промени след одобрение, които преди задържаха процеса в продължение на седмици. За сложни кардани, нуждаещи се от точни спецификации за носеща способност и правилни проверки за баланс, тази връзка между CAD и DFM има решаващо значение за правилното изграждане на продуктите още от самото начало.
Оптимизирано предаване на производството: Видимост в реално време от производствената площадка и споделени ERP таблао елиминират прекъсвания в планирането
Системите за планиране на ресурсите в предприятието (ERP), споделени между отдели, помагат процесите за набавяне и производство да останат синхронизирани. Когато покупателите имат незабавен преглед как се използват машините, кои материали се консумират и какви контроли на качеството се извършват на различни производствени линии, нещата протичат много по-гладко. Повече никакви прекъсвания в графиката, които често виждахме, когато поръчките просто изчезваха при предаването им от дистрибутор на дистрибутор. Системата всъщност изпраща предупреждения, когато машините се нуждаят от поддръжка или когато частите са в ниско количество, така че проблемите се отстраняват, преди да станат сериозни. И нека да не забравяме и интегрираните табла за управление. Те намаляват времето за преместване на поръчки от етапа на проектиране до пълноценно производство с около две трети в сравнение с традиционните методи за набавяне. Такава ефективност прави огромна разлика в ежедневните операции.
| Аспект на процеса | Традиционно снабдяване | Набавяне директно от фабрика |
|---|---|---|
| Инженерен обратен опит | 14–21 дни чрез посредници | 48 часа чрез интегриран CAD |
| Прозрачност на производството | Месечни дистрибуторски отчети | Достъп до табло за реално време на ERP |
| Нарушения в графикa | 3–5 периода на прекъсване на доставките при всяка поръчка | Непрекъснато наблюдение на работния поток |
Тази синхронизирана информационна среда позволява коригиране в последния момент за определяне на приоритети при производството на кардани — намалявайки мъртвото време на производствената линия по време на преходи от средноиндустриалните 18% почти до нула.
Структурни временни предимства на Китай за производство на кардани
Дълбочина на вертикалната интеграция: 92% от водещите китайски доставчици на кардани контролират коването, термичната обработка и прецизната механична обработка вътрешно
Производствената организация в Китай спестява много време, защото компаниите поемат сами толкова много етапи от процеса. Според отраслови доклади около 92 процента от производителите на висококачествени универсални куплинги всъщност управляват собствени ковачници, цехове за термична обработка и прецизни машинни зони, всички на едно място. Централизирането на всичко намалява досадните забавяния, които идват от координирането между множество доставчици и превоза на части между различни локации. Когато всичко функционира от един голям заводски комплекс, контролът на качеството се извършва по време на производството, вместо да се чакат седмици за образци да пристигнат от други доставчици. Производителите на автомобили също виждат реални предимства — прототипите им получават одобрение почти две седмици по-бързо в сравнение с работата с отделни доставчици, разпръснати по цялата страна. Има и още едно предимство: когато трябва да се променят спецификациите на материалите, инженерите могат просто да отидат и да поговорят лице в лице с производствения екип и металурозите, вместо да се справят с проблеми в графиките и бавната комуникация чрез посредници.
Сравнителна действителност: Китай постига по-добри резултати от Мексико и Виетнам по отношение на водещото време за универсален кардан със средна сложност (2024 Инициатива за връщане)
Има солидни доказателства, че Китай запазва значително предимство по отношение на скоростта на производство. Според доклада на Reshoring Initiative за 2024 г. еднакви поръчки за универсални куплини със средна сложност бяха проследени в няколко производствени центра по света. Китайските фабрики приключили тези поръчки средно за около 6,2 седмици, което е приблизително с 34% по-бързо от 8,4-седмичното време в Мексико и почти с 41% по-бързо от 8,8-седмичния цикъл във Виетнам. Какво дава на Китай това предимство? Голяма роля играе добре развитата му индустриална екосистема. Повечето производители на пресформи, металолеярни цехове и лаборатории за контрол на качеството се намират на не повече от 30 километра от местата на окончателна сглобка. Вземете например специализираните лагери. Производителите във Виетнам обикновено изчакват две седмици за специализирани инструменти, доставени от Германия, докато китайските предприятия могат да получат подобни компоненти от местни доставчици само за три дни. Изследователският екип също посочи интересен факт относно работното време. Китайските заводи, работещи непрекъснато, повишават продуктивността през нощните смени с около 37% в сравнение с фабриките, които работят само през обичайните работни часове в други страни.
ЧЗВ
Защо водещото време е по-дълго при набавяне от дистрибутори?
Водещото време е по-дълго при набавяне от дистрибутори поради множество междинни етапи, които добавят забавяния в координацията, документацията и физическата обработка.
Какви са предимствата на директното набавяне на универсални куплиинги?
Директното набавяне осигурява по-бързо изпълнение, подобрена обратна връзка от инженерния отдел и по-голяма прозрачност в производството, което в крайна сметка намалява забавянията и простоюването.
Защо Китай има структурни временни предимства при производството?
Китай разполага с интегрирана производствена система, при която доставчиците контролират различни аспекти на производството вътрешно, което намалява забавянията, свързани с множество доставчици.
Как реалното ERP наблюдение подобрява производствените графици?
Реалното ERP наблюдение помага за съгласуване на процесите за набавяне и производство, премахва периодите на недостъпност и позволява навременно поддържане и управление на материали.
Съдържание
- Разликата във времето за изпълнение: посредници срещу директно набавяне на кръстовидни свързващи елементи
-
Как директното набавяне на универсални куплинги съкращава времето по целия цикъл на доставки
- Ускорена инженерна координация: Обратна връзка за проектиране с оглед на производството (DFM), интегрирана с CAD, от китайски фабрики в рамките на 48 часа
- Оптимизирано предаване на производството: Видимост в реално време от производствената площадка и споделени ERP таблао елиминират прекъсвания в планирането
-
Структурни временни предимства на Китай за производство на кардани
- Дълбочина на вертикалната интеграция: 92% от водещите китайски доставчици на кардани контролират коването, термичната обработка и прецизната механична обработка вътрешно
- Сравнителна действителност: Китай постига по-добри резултати от Мексико и Виетнам по отношение на водещото време за универсален кардан със средна сложност (2024 Инициатива за връщане)
- ЧЗВ