จะหาร้านผลิตดิสก์คลัตช์สำหรับขายส่งให้บราซิลได้ที่ไหน?

ผู้ผลิตแผ่นคลัตช์ระดับโลกชั้นนำที่มีประสบการณ์การส่งออกที่พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในบราซิล

ผู้ผลิตชิ้นส่วน OEM และ Tier-1 จากจีน อินเดีย และตุรกี ซึ่งเชี่ยวชาญในการผลิตแผ่นคลัตช์ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน SAE/JIS

เกณฑ์สำคัญสำหรับการส่งออก: การสอดคล้องกับความต้องการของตลาดอะไหล่หลังการขายในบราซิล ความยืดหยุ่นในปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) และการให้การสนับสนุนลูกค้าเป็นภาษาโปรตุเกส

ความสำเร็จในตลาดบราซิลขึ้นอยู่กับสามข้อกำหนดปฏิบัติหลัก:

• สินค้าคงคลังที่ขับเคลื่อนด้วยตลาด : การจัดสต๊อกแผ่นคลัตช์ให้สอดคล้องกับแพลตฟอร์มรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในบราซิล — รวมถึงรถเก๋งขนาดกะทัดรัด (เช่น VW Gol, Fiat Strada) และรถบรรทุกเบา
• ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำที่ปรับขนาดได้ : โปรแกรมการร่วมใช้ตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งช่วยให้จัดส่งครั้งแรกได้ภายใต้ 1,000 หน่วย ลดอุปสรรคในการเข้าสู่ตลาดสำหรับผู้จัดจำหน่ายรายใหม่
• การสนับสนุนในพื้นที่ : ทีมเทคนิคที่พูดภาษาโปรตุเกสได้คล่อง พร้อมให้บริการในช่วงเวลาทำการของบราซิล (09.00–18.00 น. ตามเวลามาตรฐานบราซิล: BRT) รวมถึงการแก้ไขปัญหาแบบเรียลไทม์และการให้ความช่วยเหลือด้านเอกสาร

ผู้ผลิตที่ขาดความสามารถเหล่านี้จะประสบปัญหากระบวนการปล่อยสินค้าผ่านศุลกากรที่ใช้เวลานานขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ — ตามการวิเคราะห์กระแสการค้าล่าสุดที่เผยแพร่โดยสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์บราซิล (Sindipeças) พบว่ากระบวนการศุลกากรช้าลง 68%

ข้อกำหนดด้านการประกันคุณภาพและการรับรองสำหรับผู้นำเข้าแผ่นคลัตช์ในบราซิล

เหตุใดมาตรฐาน ISO/TS 16949 และการรับรองเบื้องต้นจาก INMETRO จึงจำเป็นอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับแผ่นคลัตช์

การนำเข้าแผ่นคลัตช์เข้าสู่บราซิลต้องผ่านการรับรองสองระดับอย่างเข้มงวด ได้แก่ มาตรฐาน ISO/TS 16949 และการรับรองเบื้องต้นตามข้อกำหนดของ INMETRO ซึ่งเป็นหน่วยงานมาตรฐานแห่งชาติของบราซิล มาตรฐาน ISO/TS 16949 คือมาตรฐานการจัดการคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก ซึ่งรับรองให้มีการควบคุมกระบวนการอย่างเป็นเอกสาร ตรวจสอบและติดตามกระบวนการด้วยสถิติ รวมถึงมีมาตรการป้องกันภาวะล้มเหลวของระบบ ซึ่งล้วนจำเป็นต่อการรักษาสมรรถนะที่สม่ำเสมอภายใต้เงื่อนไขของถนนและสภาพภูมิอากาศในบราซิล

การได้รับใบรับรอง INMETRO จากสถาบันมาตรวิทยา คุณภาพ และเทคโนโลยีแห่งชาติของบราซิล (National Institute of Metrology, Quality, and Technology) ไม่ใช่เรื่องที่เลือกได้สำหรับผู้ส่งสินค้าเข้าประเทศบราซิลแต่อย่างใด ใบรับรองนี้โดยพื้นฐานแล้วเป็นหลักฐานยืนยันว่าสินค้าสอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยทั้งหมด มีอายุการใช้งานเพียงพอ และไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมด้วย นอกจากนี้ ตามกฎหมายแล้ว สินค้าใด ๆ ก็ตามจะไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรได้หากไม่มีเอกสารรับรองฉบับนี้ก่อนเป็นอันขาด รายงานด้านโลจิสติกส์ปี 2023 จากราชการศุลกากรบราซิลยังเผยตัวเลขที่น่าสนใจอีกด้วย โดยพบว่าชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีใบรับรอง INMETRO ที่ถูกต้องจะผ่านการตรวจสอบที่ท่าเรือได้เร็วกว่าชิ้นส่วนที่ไม่มีใบรับรองถึงเกือบสองเท่า และแทบไม่ถูกปฏิเสธเลยในการตรวจสอบที่จุดตรวจต่าง ๆ ซึ่งก็สมเหตุสมผลดีที่บริษัทต่าง ๆ จึงมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้ถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรก

ใบรับรองเหล่านี้ร่วมกันช่วยลดความเสี่ยงที่สำคัญสามประการ:

• การเรียกร้องสิทธิภายใต้ประกันภัยเนื่องจากแผ่นคลัตช์เสียหายก่อนกำหนด
• บทลงโทษตามรหัสคุ้มครองผู้บริโภคของบราซิล (สูงสุดถึง 180,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อการละเมิดหนึ่งครั้ง )
• ภาวะหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานในระหว่างการเรียกคืนสินค้าตามข้อบังคับ

อู่ซ่อมรถในบราซิลปัจจุบันถือว่าการติดฉลาก INMETRO เป็นสิ่งพื้นฐานที่ต้องมี: จากการสำรวจอุตสาหกรรมระบุว่า ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง 92% ตรวจสอบเครื่องหมาย INMETRO ก่อนทำการติดตั้ง ทำให้กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นจากผู้จัดจำหน่ายและช่างติดตั้ง

ระเบียบการนำเข้าของบราซิล: Radar, SISCOMEX และรหัส NCM 8708.91.00 สำหรับแผ่นคลัตช์

ขั้นตอนการลงทะเบียนระบบ Radar และการเริ่มใช้งาน SISCOMEX สำหรับผู้นำเข้าแผ่นคลัตช์เป็นครั้งแรก

ระบบการนำเข้าของบราซิลพึ่งพาแพลตฟอร์มหลักสองแห่งที่ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด ได้แก่ ระบบ Radar (Registro e Rastreamento da Atuação dos Intervenientes Aduaneiros) และระบบ SISCOMEX หรือระบบบูรณาการการค้าต่างประเทศ ก่อนที่บุคคลใดจะเริ่มนำสินค้าเข้าสู่บราซิล จำเป็นต้องจัดทำเลข CNPJ ก่อน ซึ่งถือเป็นเลขประจำตัวทางธุรกิจอย่างเป็นทางการจากภาครัฐ จากนั้นจึงดำเนินการลงทะเบียนในระบบ Radar ซึ่งบริษัทแต่ละแห่งจะได้รับการอนุมัติในระดับต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินทุนที่มีในบัญชีธนาคารและประวัติการค้าที่ผ่านมา สำหรับผู้ที่นำเข้าแผ่นคลัตช์ (clutch discs) โดยเฉพาะ ส่วนใหญ่มักเริ่มต้นด้วยสถานะ 'Radar Siscomex Limited' ซึ่งหมายความว่า มีข้อจำกัดเกี่ยวกับปริมาณสินค้าที่สามารถจัดส่งได้ในแต่ละครั้ง แต่ก็ยังช่วยให้พวกเขาสามารถเข้าสู่ตลาดได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่กำลังสร้างประวัติความน่าเชื่อถือและฐานะทางการเงินของตนเอง

ขั้นตอนต่อไป คือ เปิดใช้งานการเข้าถึง SISCOMEX ผ่านทางสำนักงานศุลกากรแห่งรัฐบราซิล (Receita Federal) แพลตฟอร์มดิจิทัลนี้จัดการคำขออนุญาตนำเข้าทั้งหมด โดยต้องการ

• ใบแจ้งหนี้ทางการค้าที่ระบุรหัส HS อย่างชัดเจน 8708.91.00(จานเบรกสำหรับยานยนต์)
• เอกสารรับรองการรับรองจาก INMETRO ที่ยังคงมีผลบังคับใช้ ซึ่งต้องอัปโหลดลงในระบบโดยตรง
• การประเมินมูลค่า CIF อย่างถูกต้อง เพื่อการคำนวณภาษีและการแบ่งสัดส่วน ICMS ได้อย่างแม่นยำ

การจัดประเภทผิดภายใต้ NCM 8708.91.00 จะทำให้เกิดการกักกันสินค้าที่ศุลกากรโดยอัตโนมัติ หรือถูกลงโทษจากการจัดประเภทใหม่ ผู้นำเข้าครั้งแรกควรเผื่อเวลาไว้ 6090 วัน เพื่อเปิดใช้งานระบบ Radar อย่างเต็มรูปแบบ การเชื่อมต่อกับ SISCOMEX และการดำเนินการปล่อยสินค้าในช่วงเริ่มต้น การใช้บริการนายหน้าศุลกากรบราซิลที่ได้รับใบอนุญาต—โดยเฉพาะผู้ที่มีประสบการณ์ด้านชิ้นส่วนยานยนต์—จะช่วยเร่งความถูกต้องของเอกสาร การยกระดับระดับ Radar และสนับสนุนการยื่นเอกสารเป็นภาษาโปรตุเกสได้อย่างมาก

ต้นทุนรวมในการนำเข้าจานคลัตช์: ภาษี อากร และกลยุทธ์การเคลียร์สินค้า

การแยกแยะ II, IPI, PIS, COFINS, ICMS และภาษีมูลค่าเพิ่มนำเข้า — พร้อมตัวอย่างจริงของจานคลัตช์

โครงสร้างภาษีการนำเข้าของบราซิลเป็นแบบชั้นและขึ้นอยู่กับรัฐ โดยสำหรับจานคลัตช์ที่จัดอยู่ในกลุ่ม NCM 8708.91.00มีการเรียกเก็บภาษีตามกฎหมายห้าประเภท ดังนี้:

• Ii (Imposto de Importação): ภาษีศุลกากรมาตรฐาน 14–18% จากมูลค่า CIF
• IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados): ภาษีสรรพสามิตระดับรัฐบาลกลาง 10–15% ที่คำนวณจากมูลค่า CIF + II
• PIS & COFINS : ภาษีเพื่อสวัสดิการสังคมรวมกันประมาณ 9.25% ที่คำนวณจากมูลค่าสะสม (CIF + II + IPI)
• ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços): ภาษีมูลค่าเพิ่มระดับรัฐเฉลี่ย 17–19% คำนวณหลังหักค่าใช้จ่ายระดับรัฐบาลกลาง และอาจแตกต่างกันไปตามรัฐปลายทาง

สำหรับการจัดส่งจานคลัตช์มูลค่า 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ตามฐาน CIF) โดยใช้อัตรา ICMS ของรัฐเซาเปาโล (18%) เป็นตัวอย่างแสดง:

การประมาณค่า ICMS อย่างแม่นยำมีความสำคัญยิ่งต่อภารกิจ: ข้อผิดพลาดจะทำให้เกิดความล่าช้าในการปล่อยสินค้าผ่านศุลกากร หรือการตรวจสอบทางภาษี โปรดยืนยันเสมอว่าได้ตรวจสอบกฎระเบียบ ICMS ล่าสุดของรัฐปลายทางแล้ว — และพิจารณาจ้างที่ปรึกษาด้านภาษีในท้องถิ่นที่มีความเชี่ยวชาญด้านการจัดหมวดหมู่ชิ้นส่วนยานยนต์

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใดการสนับสนุนภาษาโปรตุเกสจึงมีความสำคัญสำหรับผู้ส่งออกสินค้าไปยังบราซิล?

การสนับสนุนภาษาโปรตุเกสมีความสำคัญอย่างยิ่งในการให้บริการตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นและแก้ไขปัญหาทางเทคนิคอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาทำการธุรกิจของบราซิล

ใบรับรองมาตรฐาน ISO/TS 16949 มีความสำคัญอย่างไรในบราซิล?

ใบรับรองมาตรฐาน ISO/TS 16949 รับรองระบบการจัดการคุณภาพและการควบคุมกระบวนการ ซึ่งมีความสำคัญยิ่งต่อการรักษาคุณภาพของแผ่นคลัตช์ให้เป็นไปตามมาตรฐานภายใต้สภาพแวดล้อมของบราซิล

ใบรับรอง INMETRO ช่วยเร่งกระบวนการปล่อยสินค้าผ่านศุลกากรได้อย่างไร?

ใบรับรอง INMETRO ยืนยันว่าผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับมาตรฐานท้องถิ่น ซึ่งช่วยให้การตรวจสอบที่ท่าเรือดำเนินไปอย่างรวดเร็วขึ้น และลดโอกาสที่สินค้าจะถูกปฏิเสธ

การจดทะเบียน Radar คืออะไร?

การจดทะเบียนเรดาร์เป็นกระบวนการที่ใช้ในการอนุมัติบริษัทให้นำเข้าสินค้าไปยังบราซิล โดยพิจารณาจากฐานะทางการเงินและประวัติการค้า

การคำนวณ ICMS สำหรับจานคลัตช์ในบราซิลมีวิธีการอย่างไร

ICMS ซึ่งเป็นภาษีมูลค่าเพิ่มระดับรัฐ มีอัตราเฉลี่ย 17–19% และถูกนำมาใช้หลังจากภาษีระดับรัฐบาลกลาง โดยอัตราจะแตกต่างกันไปตามรัฐปลายทาง