چرا خرید عمده مونت موتور از کارخانه‌های چینی موجودی سریع است؟

مقیاس تولید مونت موتور در چین و یکپارچه‌سازی عمودی

کارخانه‌های سطح یک تا دو، ۹۰٪ از مونت‌های موتور مرغوب OEM جهانی را تأمین می‌کنند

منطقه‌های صنعتی سراسر چین میزبان تأسیسات تولیدی تخصصی در سطوح مختلف هستند که در واقع حدود ۹۰ درصد از تمام مونتاژهای موتور با کیفیت OEM در سراسر جهان را تولید می‌کنند. دلیل پیشتازی این بازار چیست؟ سال‌ها توسعه ابزارهای بسیار دقیق و راه‌اندازی سیستم‌های تولید خودکار مطابق با الزامات IATF 16949. آنچه این مراکز تولیدی چینی را در مقایسه با سایر نقاط جهان متمایز می‌کند، نحوه مدیریت آن‌ها برای کاهش هزینه‌ها در عین حفظ کیفیت ثابت محصول است. این کارخانه‌ها سالانه میلیون‌ها واحد مونتاژ موتور تولید می‌کنند که هر کدام به‌طور قابل اعتماد و یکنواخت عمل می‌کنند. از دیدگاه خریدار، اطمینان وجود دارد که این قطعات دقیقاً مطابق مشخصات سازندگان خودرو نصب خواهند شد، زیرا تحت بررسی‌های سخت‌گیرانه کیفیت قرار می‌گیرند و پیش‌تر به‌طور گسترده در فرآیندهای واقعی مونتاژ خودرو آزمایش شده‌اند.

یکپارچه‌سازی عمودی زمان تحویل را ۶۵٪ کاهش می‌دهد: لاستیک، فلز، مونتاژ و آزمایش در یک مکان

بهترین تولیدکنندگان زمان تولید خود را حدود دو سوم کاهش می‌دهند، هنگامی که تمام مراحل را از ابتدا تا انتها در یک مکان کنترل می‌کنند. آن‌ها تمام مراحل از جمله اختلاط لاستیک، شکل‌دهی فلزات، مونتاژ قطعات با ربات‌ها و انجام آزمون‌های ارتعاشی را در تأسیسات خود انجام می‌دهند. هنگامی که شرکت‌ها ابتدا فرمولاسیون لاستیک خود را تهیه می‌کنند، نتایج بهتری در برابر حرارت و سایش قبل از نصب بر روی آن پایه‌های ماشین‌کاری دقیق به دست می‌آورند. اسکنرهای الکترونیکی خودکار بررسی می‌کنند که آیا همه چیز در محدوده تفاوت تنها ۰٫۱ میلی‌متری قرار دارد یا خیر. سپس مرحله مهم آزمون فرا می‌رسد که در آن شرایط واقعی کار شبیه‌سازی می‌شود تا مشخص شود قطعات چقدر دوام خواهند داشت. حذف مراحل واسطه‌ای، فرآیند را به‌طور چشمگیری تسریع می‌کند، به‌طوری که محصولات نهایی می‌توانند ظرف چند روز به جای چند هفته عرضه شوند. علاوه بر این، کنترل کامل بر مواد به این معناست که هر قطعه‌ای می‌تواند تا مبدأ تولید آن ردیابی شود؛ چیزی که دستیابی به آن وقتی چندین تأمین‌کننده در مراحل مختلف تولید نقش دارند، بسیار دشوار است.

تأمین به‌موقع موجودی بخاطر حجم عظیم تولید خودرو در چین فعال شده است

تولید 30.1 میلیون خودرو در سال 2024، انبار ذخیره استراتژیک موتور را در 12 خوشه صنعتی پیش می‌راند

در سال 2024، چین حدود 30.1 میلیون خودرو از خط تولید خارج کرد که بیش از یک سوم تمام خودروهای تولید شده در سراسر جهان را تشکیل می‌دهد. این حجم عظیم از تولید، فرصت‌های شگرفی در برنامه‌ریزی میزان موجودی لازم فراهم می‌کند. اکثر تأمین‌کنندگان، ذخیره اضافی از آن تکیه‌گاه‌های ضروری موتور را که در دوازده منطقه مختلف تولیدی واقع شده‌اند و به‌صورت استراتژیک نزد محل تجمع بیشتر خودروها قرار دارند، نگه می‌دارند. این انبارهای محلی معمولاً قطعات کافی برای پوشش نیازهای 45 تا 60 روز آینده را در اختیار دارند که این امر به‌طور چشمگیری دوره‌های انتظار را در مقایسه با دریافت قطعات از مکان‌های دوردست کاهش می‌دهد. هنگامی که شرکت‌ها قطعات یدکی خود را نزدیک به محل فعالیت سازندگان بزرگ خودرو نگه می‌دارند، احتمال توقف کارخانه‌ها به دلیل عدم وجود قطعات به‌شدت کاهش می‌یابد. در نهایت، تقریباً 92 درصد از توقف‌های تولید به دلیل تأخیر در رسیدن قطعات رخ می‌دهد. با این رویکرد، شرکت‌ها موفق می‌شوند دستورات اضطراری را با نرخ 99.2 درصدی انجام دهند.

خطوط تولید ماژولار به سرعت بین انواع موتورهای بنزینی، دیزلی و EV تغییر می‌کنند

کارخانه‌های چین شروع به استفاده از سیستم‌های تولید ماژولار کرده‌اند که می‌توانند در حدود ۹۰ دقیقه از تولید مونتاژ موتورهای احتراقی به نسخه‌های وسایل نقلیه برقی (EV) تغییر حالت دهند. آن‌ها این کار را از طریق نقاط نصب استاندارد، ربات‌هایی که می‌توانند برای انجام وظایف مختلف برنامه‌ریزی شوند و سیستم‌های ابزارگیری مشترک که در مدل‌های متعدد قابل استفاده هستند، به دست می‌آورند. خط تولید ممکن است صبح زود مونتاژ موتور دیزلی تولید کند و تا ناهار به تولید مونتاژهای تخصصی برای وسایل نقلیه برقی بپردازد. این نوع انعطاف‌پذیری در حال حاضر بسیار مهم است، چرا که بازار هر دو نوع محصول را تقاضا می‌کند. نرخ پذیرش وسایل نقلیه برقی به سرعت در حال افزایش است — طبق داده‌های اخیر حدود ۴۰ درصد در هر سال — اما موتورهای داخلی سنتی همچنان نقش مهمی در تجهیزاتی مانند کامیون‌های حمل و ماشین‌آلات ساختمانی ایفا می‌کنند. برای حفظ ثبات کیفیت بدون توجه به نوع محصول تولیدی، این کارخانه‌ها به دوربین‌های خودکار و سیستم‌های رایانه‌ای متکی هستند که تلرانس‌ها را بررسی می‌کنند. این فناوری‌ها به جلوگیری از مشکلاتی کمک می‌کنند که در آن قطعات با مشخصات مورد نظر مطابقت نداشته باشند و از شرایطی که در آن انبارها با موجودی نادرست مواجه می‌شوند، جلوگیری می‌کنند.

پیش‌بینی تقاضا مبتنی بر هوش مصنوعی، آمادگی واقعی موجودی را تضمین می‌کند — نه انباشت بیش از حد

چگونه تأمین‌کنندگان پیشرو نرخ پرکردن ۹۲٪ را برای بیش از ۷۲۰۰ SKU از قطعات نگهدارنده موتور حفظ می‌کنند

برترین تأمین‌کنندگان اکنون در پیش‌بینی نیازها به هوش مصنوعی روی آورده‌اند و با استفاده از آن، سطح موجودی خود را با شرایط واقعی بازار برای بیش از 7200 قطعه مختلف مونتاژ موتور — از موتورهای کوچک بنزینی تا جداسازهای بزرگ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) — هماهنگ می‌کنند. این سیستم‌های هوشمند به اعداد فروش گذشته، تحولات شرکت‌های سازنده خودرو در مناطق مختلف و همچنین داده‌های لحظه‌ای دریافتی از حسگرهایی که مواردی مانند تعداد کامیون‌های ساخته شده در هر روز را نظارت می‌کنند، توجه می‌کنند. هوش مصنوعی ارتباطات بین این عوامل مختلف را تحلیل می‌کند و در بیشتر موارد به‌طور نسبتاً دقیقی افزایش تقاضاهای آتی را تشخیص می‌دهد. به عنوان مثال، اگر سیستم متوجه افزایش تولید وسایل نقلیه تجاری شود، شروع به ارسال مونتاژهای مقاوم به انبارهایی می‌کند که نیاز به آن‌ها وجود دارد. به همین ترتیب، هر زمان که تولید باتری خودروهای الکتریکی (EV) افزایش یابد، نرم‌افزار مدیریت موجودی اطمینان حاصل می‌کند که سیستم‌های جداسازی به‌موقع و به اندازه کافی در دسترس باشند. این امر منجر به حفظ مداوم نرخ تکمیل سفارش در حدود 92 درصد و کاهش حدود 40 درصدی موجودی فروخته نشده نسبت به سال گذشته شده است. آنچه قبلاً هفته‌ها زمان می‌برد تا سفارشات پردازش شوند، اکنون در عرض چند ساعت انجام می‌شود؛ بنابراین وقتی عمده‌فروشان سفارش می‌دهند، معمولاً دقیقاً همان محصولات درخواستی را ظرف تنها چند روز — به جای چند هفته انتظار برای تحویل — دریافت می‌کنند.

اکوسیستم هم‌مکان: جایی که کارخانه‌های جهانی و داخلی تکیه‌گاه موتور متمرکز می‌شوند

وقتی ترکیب‌کنندگان لاستیک، کارگاه‌های آهنگری و کارخانه‌های مونتاژ در فواصل حدود ده مایلی از یکدیگر در مناطق صنعتی بزرگ چین گروه‌بندی می‌شوند، اتفاق جالبی رخ می‌دهد. فاصله نزدیک، هزینه‌های حمل و نقل بین کارخانه‌ها را حدود ۴۰ درصد و در برخی موارد حتی تا ۶۵ درصد کاهش می‌دهد. این موضوع زمانی بسیار مهم است که قطعاتی ساخته می‌شوند که نیازمند توالی دقیق مواد هستند، مانند پخت لاستیک، نصب براکت‌ها و سپس انجام تمام آزمون‌های لازم قبل از ارسال هستند. شرکت‌ها همچنین از داشتن ابزارهای مشترک و رویه‌های آزمون یکسان در سایت‌های مختلف و همچنین مراکز تحقیقاتی نزدیک بهره می‌برند. هنگامی که سازندگان خودرو یا تولیدکنندگان تجهیزات مشخصات فنی را تغییر می‌دهند یا مواد جدیدی معرفی می‌کنند، این تجمعات می‌توانند بسیار سریع‌تر از ساختارهای سنتی واکنش نشان دهند. در نهایت چیزی که مشاهده می‌شود، در واقع یک سیستم عملیاتی روان است که در آن همه چیز از تأمین مواد اولیه تا تولید کالاهای نهایی بهتر با هم کار می‌کند. زمان تکمیل سفارش کوتاه‌تر می‌شود و کل زنجیره تأمین برای کسب‌وکارهایی که محصولاتشان را در سطح جهانی می‌فروشند، قابل اعتمادتر می‌گردد.

سوالات متداول

چرا چین در تولید مونتاژ موتور درجه OEM پیشتاز است؟

چین به دلیل فناوری‌های پیشرفته تولید، سیستم‌های تولید خودکار که استانداردهای IATF 16949 را رعایت می‌کنند و مدیریت هزینه‌های کارآمد در کنار تضمین کیفیت بالای محصولات، در تولید مونتاژ موتور درجه OEM پیشتاز است.

ادغام عمودی چگونه به تولیدکنندگان سود می‌رساند؟

ادغام عمودی به تولیدکنندگان اجازه می‌دهد تا زمان تحویل را کاهش دهند، کنترل کاملی بر مواد و فرآیندها داشته باشند و اطمینان حاصل کنند که محصولات نهایی به موقع ارسال شوند. این امر مراحل واسطه‌ای را حذف می‌کند و قابلیت ردیابی هر قطعه تا منبع آن را فراهم می‌سازد.

اهمیت موجودی دقیقاً در زمان برای مونتاژ موتور چیست؟

موجودی دقیقاً در زمان، دوره‌های انتظار و خطر توقف کارخانه را با نگه‌داری قطعات یدکی در نزدیکی مراکز تولید کاهش می‌دهد. این امر پاسخ سریع به تغییرات تقاضا را ممکن می‌سازد و نرخ بالایی در تأمین سفارشات اضطراری را تسهیل می‌کند.

پیش‌بینی تقاضای مبتنی بر هوش مصنوعی چگونه کار می‌کند؟

پیش‌بینی تقاضای مبتنی بر هوش مصنوعی، با تحلیل فروش گذشته، شرایط فعلی بازار و داده‌های زمان واقعی، افزایش تقاضا را پیش‌بینی می‌کند. این روش سطح موجودی را با نیازهای بازار تطبیق می‌دهد، سطوح بهینه موجودی را حفظ کرده و انبارهای فروخته‌نشده را کاهش می‌دهد.

اکوسیستم مشترک در تولید چیست؟

اکوسیستم مشترک در تولید به معنای تمرکز نزدیک تأمین‌کنندگان و کارخانه‌ها در کنار یکدیگر است که هزینه‌های لجستیک را به حداقل می‌رساند و کارایی تولید را افزایش می‌دهد. این چیدمان امکان تطبیق سریع با تغییرات را فراهم کرده و زنجیره تأمینی روان را تضمین می‌کند.