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중국의 엔진 마운트 제조 규모와 수직 계열화
티어 1~티어 2 공장이 전 세계 OEM 등급 엔진 마운트의 90%를 공급
중국 전역의 산업 지대에는 다양한 등급의 전문 제조 시설들이 자리 잡고 있으며, 전 세계 OEM 품질 엔진 마운트의 약 90%를 실제로 생산하고 있습니다. 이러한 시장 선도적 위치의 배경에는 무엇이 있을까요? 바로 IATF 16949 요건을 준수하는 고정밀 설비 개발과 자동화 생산 시스템 구축에 수년간 투자한 결과입니다. 다른 지역의 제조 중심지와 비교했을 때 중국 제조업체들이 두드러지는 점은 일관된 제품 품질을 유지하면서도 비용을 낮추는 데 성공했다는 것입니다. 이 공장들은 매년 수백만 개의 엔진 마운트 유닛을 생산해 내며, 각각의 제품이 신뢰성 있고 안정적인 성능을 발휘합니다. 구매자 입장에서는, 이러한 부품들이 자동차 제조사에서 명시한 사양에 정확히 맞아떨어진다는 점에서 안심할 수 있습니다. 왜냐하면 이들은 철저한 품질 검사를 거쳤으며 실제 차량 조립 과정에서도 이미 광범위하게 테스트를 완료했기 때문입니다.
수직 계열화로 납기 시간 65% 단축: 고무, 금속, 조립 및 테스트를 하나의 지붕 아래에서 통합
최고의 제조업체들은 모든 과정을 한 장소에서 처음부터 끝까지 자체적으로 통제할 경우 생산 시간을 약 3분의 2 정도 단축합니다. 그들은 고무 혼합, 금속 성형, 로봇을 이용한 부품 조립, 자체 시설 내 진동 테스트에 이르기까지 모든 공정을 자체적으로 수행합니다. 정밀 가공된 브래킷에 고무를 부착하기 전에 자체적으로 고무 배합물을 개발하면 열과 마모에 대한 성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 자동 광학 스캔 장치는 모든 부품이 최대 0.1밀리미터 이내의 오차로 정확히 맞물리는지 확인합니다. 이후 실제 작동 환경과 동일한 조건에서 장기간 내구성을 평가하는 중요한 시험이 진행됩니다. 중간 단계의 외부 업체를 배제함으로써 생산 속도가 크게 향상되어 완제품을 수 주가 아닌 며칠 만에 출하할 수 있게 됩니다. 또한 원자재에 대한 완전한 통제가 가능해져 모든 부품의 원산지를 정확히 추적할 수 있으며, 다수의 공급업체가 각기 다른 생산 단계에 관여하는 경우에서는 거의 달성하기 어려운 수준의 투명성을 확보할 수 있습니다.
중국의 방대한 자동차 생산량이 가능하게 한 저스트인타임 재고
2024년 3,010만 대의 차량 생산량이 12개 산업 클러스터 전반에 걸쳐 전략적 엔진 마운트 버퍼 재고를 견인함
2024년에 중국은 약 3,010만 대의 차량을 생산하여 전 세계에서 제조된 자동차의 3분의 1 이상을 차지했다. 이처럼 막대한 생산량은 재고 보유량 계획 수립에 있어 엄청난 기회를 제공한다. 대부분의 공급업체들은 자동차가 조립되는 주요 지역 근처에 전략적으로 배치된 12개의 다양한 제조 거점 곳곳에 필수적인 엔진 마운트를 비축해 둔다. 이러한 현지 창고들은 일반적으로 45일에서 60일 치의 부품 수요를 충당할 수 있는 양을 보유하고 있어 먼 거리에서 부품을 운송받는 경우보다 대기 시간을 크게 줄일 수 있다. 기업들이 예비 부품을 주요 자동차 제조사 인근에 저장함으로써 누락된 부품으로 인한 공장 가동 중단 가능성을 상당히 낮출 수 있다. 결국 생산 중단의 거의 92%는 부품 도착 지연으로 인해 발생하기 때문이다. 이러한 접근 방식을 통해 기업들은 긴급 주문을 99.2%라는 인상적인 비율로 처리할 수 있다.
모듈식 생산 라인을 통해 가솔린, 디젤 및 EV 엔진 마운트 변형 제품 간 빠른 전환
중국의 공장들은 약 90분 내에 내연기관 마운트 생산에서 전기차(EV)용 마운트 생산으로 전환할 수 있는 모듈식 생산 설비를 도입하기 시작했다. 이 유연성은 표준화된 장착 포인트, 다양한 작업에 대해 프로그래밍이 가능한 로봇, 그리고 여러 차종에 걸쳐 공통으로 사용 가능한 공구 시스템을 통해 달성된다. 예를 들어, 생산 라인은 아침 첫 시간에 디젤 엔진 마운트를 제조한 후 점심 무렵에는 전기차 전용 마운트를 생산하도록 즉시 전환할 수 있다. 현재 시장이 내연기관 및 전기차 두 유형의 제품 모두를 요구하고 있는 만큼, 이러한 유연성은 매우 중요하다. 최근 자료에 따르면 전기차 채택률은 매년 약 40%씩 급속히 증가하고 있으나, 여전히 배송 트럭 및 건설 장비와 같은 분야에서는 전통적인 내연기관이 중요한 역할을 하고 있다. 이처럼 다양한 제품을 제조하더라도 품질을 일관되게 유지하기 위해 이러한 공장들은 자동화 카메라와 컴퓨터 시스템을 활용해 허용 오차를 실시간으로 검사한다. 이러한 기술들은 부품이 사양에 부합하지 않는 문제를 사전에 방지하고, 창고에 잘못된 재고가 쌓이는 상황을 막는 데 기여한다.
AI 기반 수요 예측으로 과잉 재고 없이 진정한 재고 준비 완료
선도 공급업체가 7,200개 이상의 엔진 마운트 SKU에서 92% 충당률을 유지하는 방법
주요 공급업체들은 이제 예측 수요를 위해 인공지능(AI)을 활용하고 있으며, 소형 가솔린 엔진부터 대형 전기차 절연 장치에 이르기까지 7,200여 종의 엔진 마운트 부품에 대해 시장 상황과 재고 수준을 정확히 맞추고 있습니다. 이러한 스마트 시스템은 과거 판매 실적과 각 지역 자동차 제조사의 동향뿐 아니라 매일 생산되는 트럭 대수와 같은 센서에서 직접 수집된 실시간 데이터까지 분석합니다. AI는 이러한 다양한 요소들 사이의 연관성을 파악하여 대부분의 경우 향후 수요 증가를 상당히 정확하게 예측할 수 있습니다. 예를 들어, 시스템이 상용차의 양산 대수가 늘어나는 것을 감지하면, 필요한 창고로 중량 마운트 제품의 공급을 자동으로 늘립니다. 마찬가지로 전기차 배터리 생산량이 증가할 때마다, 재고 관리 소프트웨어는 즉시 충분한 수준의 절연 시스템이 공급될 수 있도록 조치합니다. 그 결과 작년과 비교해 미판매 재고는 약 40% 줄었으며 주문 이행률은 꾸준히 약 92% 수준을 유지하고 있습니다. 과거에는 수주 처리에 수주가 걸렸던 것이 지금은 몇 시간 안에 완료되므로 도매업체들이 주문을 넣으면 원하는 제품을 배송까지 수주가 아닌 며칠 이내에 받을 수 있게 되었습니다.
공동 위치된 생태계: 글로벌 및 국내 엔진 마운트 공장이 모이는 곳
중국 주요 산업 지역에서 고무 혼합 업체, 단조 공장 및 조립 공장이 서로 약 16km 이내에 밀집해 있을 때 흥미로운 현상이 발생한다. 공장 간 거리가 가까워지면 운송 비용이 약 40% 정도 줄어들며, 어떤 경우에는 최대 65%까지도 절감된다. 이는 고무 경화, 브래킷 부착, 그리고 출하 전 필요한 모든 테스트를 순차적으로 거쳐야 하는 부품 제조 시 매우 중요한 요소이다. 기업들은 또한 각 사이트에서 공통된 도구와 시험 절차를 활용할 수 있으며 인근에 위치한 연구센터의 혜택도 누린다. 자동차 제조사나 설비 제작사가 사양을 변경하거나 새로운 소재를 도입할 경우, 이러한 집적 지역은 기존 구조보다 훨씬 신속하게 대응할 수 있다. 결과적으로 원자재 조달부터 완제품 생산까지 모든 과정이 원활하게 연계된 시스템이 형성되며, 납기 시간이 단축되고 전 세계 제품 판매 기업들을 위한 전체 공급망의 신뢰성도 강화된다.
자주 묻는 질문
중국이 왜 OEM 등급 엔진 마운트 생산에서 선도적인 위치를 차지하고 있는가?
중국은 첨단 제조 기술과 IATF 16949 표준을 충족하는 자동화 생산 시스템, 높은 품질을 유지하면서 효율적인 원가 관리를 통해 OEM 등급 엔진 마운트 생산에서 선도적 위치를 차지하고 있다.
수직 계열화가 제조업체에 어떤 이점을 제공하는가?
수직 계열화는 제조업체가 납기 시간을 단축하고 재료와 공정 전반에 걸쳐 완전한 통제력을 유지하며 완제품을 신속하게 배송할 수 있도록 해준다. 중간 유통 과정을 없애고 모든 부품의 원산지를 추적 가능하게 한다.
엔진 마운트에서 지스트-인-타임(JIT) 재고 관리의 중요성은 무엇인가?
지스트-인-타임 재고 관리는 예비 부품을 생산 현장 근처에 보관함으로써 대기 시간과 공장 가동 중단 위험을 줄여준다. 수요 변화에 신속히 대응할 수 있게 하며 긴급 주문의 높은 이행률을 가능하게 한다.
AI 기반 수요 예측은 어떻게 작동하는가?
AI 기반 수요 예측은 과거 판매 데이터, 현재의 시장 상황 및 실시간 데이터를 분석하여 수요 증가를 예측합니다. 이를 통해 재고 수준을 시장 수요에 맞게 조정하며, 효율적인 재고 관리를 유지하고 미판매 재고를 줄입니다.
제조업에서 공동 입지 생태계란 무엇인가?
제조업에서의 공동 입지 생태계는 공급업체와 공장이 서로 인접하게 집적되어 물류 비용을 최소화하고 생산 효율성을 높이는 구조를 말합니다. 이러한 구성은 변화에 신속하게 대응할 수 있도록 지원하며 원활한 공급망을 보장합니다.