Tidligere var bilers hublejer hovedsageligt enkeltrække kegleformede rullelejer eller kuglelejer, som blev brugt parvis. Med teknologiens udvikling er bilhubenheder nu blevet bredt anvendt i biler. Anvendelsesområdet og mængden af brugte hublejeenheder vokser dag for dag. Slidte eller beskadigede hublejer eller hubenheder kan medføre uønskede og kostbare fejl under kørslen, og endda udgøre en trussel mod din sikkerhed. Vær opmærksom på følgende punkter ved brug og installation af hublejer:
1. For at sikre maksimal sikkerhed og pålidelighed, anbefales det, at du ofte inspicerer hjulnavlejerne uanset køretøjets alder – læg mærke til eventuelle tidlige advarsels tegn på slid på lejerne: herunder friktionsstøj under rotation eller unormal opbremsning af ophængskombinationshjulene ved drejning. For biler med baghjulsdrift anbefales det, at forreste hjulnavlejer smøres, når køretøjet har kørt næsten 40.000 kilometer. Når vi udskifter bremsesystemet, bør vi tjekke lejerne og udskifte olietætninger.
2. Hvis du hører underlige lyde fra hjulnavlejeområdet, skal du først og fremmest finde stedet, hvor støjen opstår. Der er mange bevægelige dele, der kan forårsage støj, eller det kan være, at nogle roterende dele er kommet i kontakt med ikke-roterende dele. Hvis det bekræftes, at støjen kommer fra lejen, kan lejen være beskadiget og skal udskiftes.
3. Da arbejdsforholdene, der forårsager fejl på lejerne på begge sider på grund af forhjulshjulnavet, er ens, anbefales det at udskifte dem parvis, selvom kun ét leje er beskadiget.
4. Hjulnavlejer er ret sårbare, og det er i alle tilfælde nødvendigt at anvende korrekte metoder og passende værktøjer. Under opbevaring, transport og montering må komponenterne i lejet ikke beskadiges. Nogle lejer kræver et relativt stort tryk for at blive presset ind, hvorfor specielle værktøjer er nødvendige. Sørg altid for at henvise til bilproducentens servicevejledning.
5. Når lejer monteres, skal det ske i et rent og pænt miljø. Finpartikler, der kommer ind i lejerne, vil også forkorte deres levetid. Det er meget vigtigt at opretholde et rent miljø, når lejer udskiftes. Slå ikke på lejet med genstande. Vær omhyggelig med ikke at lade lejet falde til gulvet. Før montering bør tilstanden af akslen og lejehuset også undersøges. Selv mindre slid kan føre til dårlig pasform, hvilket resulterer i tidlig svigt af lejet.
6. For hjulnavlejere må du ikke forsøge at demontere hjulnavlejerne eller justere tætningsringene på hjulnavenhederne; ellers kan tætningsringene beskadiges, så vand eller støv kan trænge ind. Selv løbebåndet på tætningsringen og den indre ring kan blive beskadiget, hvilket resulterer i permanent svigt af lejet.
7. Inde i tætningsringen på lejet udstyret med ABS-enhed befinder der sig en magnetisk trykring. Denne trykring må ikke udsættes for stød, slag eller kontakt med andre magnetfelter. Før montering skal de tages ud af emballagen og holdes væk fra magnetfelter, såsom elmotorer eller el-værktøjer i brug osv. Ved montering af disse lejer skal ABS-advarselsnålen på instrumentbrættet overvåges gennem kørselstest for at justere lejernes funktion.
8. For hjulnavlejer udstyret med ABS-magnetiske trykringe, for at afgøre hvilken side trykringen er monteret på, kan man føre et lille og let objekt tæt på kanten af lejet. Den magnetiske kraft fra lejet vil tiltrække det. Ved montering skal siden med den magnetiske trykring vende indad, direkte mod ABS-systemets følsomme komponenter. Det skal bemærkes, at forkert montering kan føre til fejl i bremsesystemets funktion.
9. Mange automobillejer er forseglet, og sådanne lejer kræver ikke tilføjelse af fedt under brug. Andre upåklædte lejer, såsom dobbeltrække kegleformede rullelejer, skal smøres med fedt under installationen. På grund af de forskellige størrelser på lejernes indre hulrum er det vanskeligt at afgøre, hvor meget fedt der skal tilsættes. Nøglen er at sikre, at der er fedt i lejerne. Hvis der er for meget fedt, vil det overskydende fedt sive ud, når lejerne roterer.
10. Ved montering af låsemøtrikker varierer drejningsmomentets størrelse meget pga. forskelle i lejetyper og lejehuse.
EN
